2018年1月24日以來，襄陽地區(qū)氣溫驟降，北風凌冽、持續(xù)降雪，面對惡劣天氣,通航水工部積極應(yīng)對，加強對樞紐水工建筑物安全監(jiān)測和巡查力度，全面掌握水工建筑運行工況，確保水工建筑物安全穩(wěn)定運行。
一是加大水工建筑物監(jiān)測頻率。溫度驟降，混凝土收縮，溫度應(yīng)力突增，混凝土伸縮縫、變形縫及裂縫等明顯增大，特別是壩頂交通橋伸縮縫、泄水閘壩頂門機軌道箱梁、廠房六個伸縮縫、樞紐灌漿廊道、船閘閘室等是重點變形部位。對此，管理處采取加大內(nèi)觀數(shù)據(jù)采集頻率，分析對比鋼筋應(yīng)力、滲漏量等關(guān)鍵性指標，全面排查異常數(shù)值，精準掌握應(yīng)力應(yīng)變變化趨勢。
二是加大水工建筑物巡查范圍。在分析內(nèi)觀數(shù)據(jù)變化的基礎(chǔ)之上，加大外觀變形巡查范圍，除重點部位外，冒雪巡查了船閘引航道邊坡、土石壩坡面、江心島臨水坡面等。巡查發(fā)現(xiàn)樞紐灌漿廊道4#機組處伸縮縫滲漏水，第一時間勘查分析，采用環(huán)氧灌漿封堵和安裝排水管導流的雙措施進行處置，并持續(xù)觀測防漏效果。
下一步，通航水工部將針對雨雪冰凍期間水工建筑物出現(xiàn)的問題及缺陷，建檔立項，納入2018年水工建筑物預算維護項目，確保樞紐水工建筑物在“一類壩”條件下安全運行。
