隨著“五一”勞動(dòng)節(jié)的到來(lái)，對(duì)于辛勤工作了小半年的勞動(dòng)者來(lái)說(shuō)，又到了可以放松自己的時(shí)候。有些人會(huì)選擇出游，而對(duì)于大部工作在護(hù)路保暢一線的漢十人來(lái)說(shuō)，將如往年一樣在工作崗位上度過(guò)“五一”假期。在年復(fù)一年，日復(fù)一日的千里守護(hù)中，愛崗敬業(yè)、無(wú)私無(wú)畏、智行千里、實(shí)干創(chuàng)新和至誠(chéng)至善的精神品質(zhì)已經(jīng)成為每一名漢十人的深深印記，也成為了他們千里追尋，上下求索的不懈動(dòng)力……
愛崗敬業(yè)的漢十人
勞動(dòng)行業(yè)千萬(wàn)種，有人只當(dāng)工作，有人做成事業(yè)，而漢十人時(shí)刻把服務(wù)融進(jìn)血脈，刻進(jìn)生命，勇于奉獻(xiàn)青春。
饒丹，“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵”、“湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。2014年，湖北高速公路系統(tǒng)首個(gè)以職工個(gè)人名字命名的“饒丹工作室”在漢十高速掛牌。作為一名普通的收費(fèi)員，多年的收費(fèi)窗口工作中寫滿了多項(xiàng)記錄和榮耀，她累計(jì)七年共征收通行費(fèi)1293萬(wàn)元，收發(fā)通行卡26萬(wàn)余張，連續(xù)2500多天無(wú)誤操作,滿滿300多頁(yè)的學(xué)習(xí)記錄更是成為小伙伴們炙手可熱的工作寶典……
“干一行，愛一行”她是這么說(shuō)的，也這樣做到了。不僅如此，她還總結(jié)提煉出了“饒丹工作法”、在基層開辦了“饒丹講堂”，通過(guò)3年來(lái)的傳幫帶，一大批“饒丹式”職工在基層不斷涌現(xiàn)，其中有7名職工在她的幫助和帶領(lǐng)下，已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)一年以上沒(méi)有出現(xiàn)誤操作。
無(wú)私無(wú)畏的漢十人
2014年2月，陳紅濤舍己救人的英勇實(shí)際感人肺腑，被社會(huì)廣為傳頌，親切稱呼為“路政哥”。他先后榮獲了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)十大最美職工等多個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)，并進(jìn)京接受了中央領(lǐng)導(dǎo)的接見，成為了湖北交通的重大先進(jìn)典型。
在眾多榮耀光環(huán)下，“路政哥”陳紅濤依然堅(jiān)守著平凡的崗位，繼續(xù)用實(shí)際行動(dòng)傳遞著“正能量”。傷病初愈，他不顧重疾在身便毅然踏上了護(hù)路保暢的征程。在日常巡查中、治理超限車輛、路產(chǎn)案件處置、下鄉(xiāng)法制宣傳各種工作中，他用鐵面柔情詮釋了一名“高路衛(wèi)士”、“漢十鐵軍”應(yīng)有的氣魄和魅力，把漢十人的“硬氣”體現(xiàn)的淋漓盡致。
漢十管理處將其作為踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要體現(xiàn)，并建立了“紅濤工作室”，通過(guò)“紅濤示范崗”、“紅濤巡邏車”、“紅濤服務(wù)臺(tái)”等一系列創(chuàng)建活動(dòng)的開展，一大批“紅濤式職工”在漢十沿線不斷涌現(xiàn)。
實(shí)干創(chuàng)新的漢十人
“眼光放到需求上，身子撲到群眾中，創(chuàng)新的火花就會(huì)一點(diǎn)而然?！弊鳛闈h十管理處的創(chuàng)新工作明星，土關(guān)埡管理所所長(zhǎng)盧統(tǒng)忠，把眼光始終鎖定在一線工作上，沿著實(shí)干創(chuàng)新的路子，把多項(xiàng)創(chuàng)新發(fā)明成果應(yīng)用到了實(shí)際工作中，取得了良好效果。
2015年5月，盧統(tǒng)忠在研發(fā)防倒車盜卡系統(tǒng)中，經(jīng)歷了多次失敗，但從未想過(guò)放棄。62天的技術(shù)攻關(guān)，800多個(gè)小時(shí)的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終攻克了“防倒車預(yù)警裝置”對(duì)射位置的技術(shù)難題。2015年10月，該系統(tǒng)成功申請(qǐng)國(guó)家級(jí)專利。
創(chuàng)新思維就如導(dǎo)火線，一旦引燃，就是一片絢爛。在盧統(tǒng)忠的帶領(lǐng)下，共研發(fā)出2項(xiàng)國(guó)家專利，10余種創(chuàng)新發(fā)明在全線32多個(gè)基層站所得以應(yīng)用。短短兩年里，ETC車道雙系統(tǒng)、車型分類檢測(cè)系統(tǒng)等一系列自主創(chuàng)新技術(shù)從漢十發(fā)源并逐步推廣。
至誠(chéng)至善的漢十人
從“千里溫馨漢十”服務(wù)品牌創(chuàng)建之初到今天“善為·治道”文化成為全國(guó)八大“交通運(yùn)輸優(yōu)秀文化品牌”之一。漢十在追求卓越的道路上，邁出了一步步堅(jiān)定的步伐。
早在2008年，漢十管理處就啟動(dòng)了“千里溫馨漢十”創(chuàng)建活動(dòng)，“至誠(chéng)至善至溫馨”的服務(wù)理念隨即也成為了漢十人最初對(duì)管理與服務(wù)的價(jià)值追求。作為“千里溫馨漢十”創(chuàng)建活動(dòng)的親歷者和見證者——第二屆“中國(guó)最美路姐”楊程，她常說(shuō)：“只有展現(xiàn)出最好的形象，付出最誠(chéng)懇的真心，做出最完善的服務(wù)，才能真正把‘千里漢十 溫馨相伴’的深刻內(nèi)涵和獨(dú)特魅力，傳遞給每一位過(guò)往司乘，讓他們留下溫馨印象?！蹦壳?，武當(dāng)山、隆中管理所累計(jì)吸引百余家省內(nèi)外單位參觀學(xué)習(xí)，近30家省外同行駐點(diǎn)學(xué)習(xí)?！皽厍楣し弧?、“溫馨夢(mèng)工廠”成為展示特色窗口服務(wù)的教育基地。
從最初的“八顆牙”微笑服務(wù)，到“千里溫馨漢十”成為行業(yè)知名服務(wù)品牌。隨著以“道至善 為行遠(yuǎn)”為核心的“善為·治道”文化建設(shè)持續(xù)深入，文化與營(yíng)運(yùn)管理、隊(duì)伍建設(shè)、窗口服務(wù)產(chǎn)生的良性互動(dòng)，正綻放著其特有的光彩。
智行千里的漢十人
未來(lái)的高速是怎樣的？“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“大數(shù)據(jù)”和“云計(jì)算”這些耳熟能詳?shù)膶I(yè)名詞，如何在高速公路管理服務(wù)中得以具體應(yīng)用？漢十人有著自己的答案。
“在信息化建設(shè)加速發(fā)展的新形勢(shì)下，只有始終把建設(shè)人民滿意交通作為行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，才能真正提升交通服務(wù)品質(zhì)?！?014年8月，漢十管理處領(lǐng)導(dǎo)班子，立足頂層戰(zhàn)略，謀劃行業(yè)發(fā)展，正式提出了以戰(zhàn)略文化為引領(lǐng)，以流程規(guī)范為內(nèi)核，以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，著眼高速公路行業(yè)需求，構(gòu)建的一套全方位管理服務(wù)解決方案的“智慧漢十”管理體系建設(shè)目標(biāo)。
作為漢十管理處的領(lǐng)頭人，周宇紅處長(zhǎng)常常親自參與到“智慧漢十”專班的工作討論中，她常常講到：“我們建設(shè)智慧漢十，就是要緊盯發(fā)展前沿，把已有的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展強(qiáng)勢(shì)，讓智慧漢十更加便捷、更加高效、更加安全、更加睿智、更加溫馨，才能領(lǐng)跑于行業(yè)發(fā)展之先，才能更好的服務(wù)于人民群眾的安全、便捷出行?！痹谒挠H自帶領(lǐng)下，養(yǎng)護(hù)、路政、安全管控等多個(gè)移動(dòng)APP成功推出應(yīng)用，數(shù)據(jù)大融合、應(yīng)用大延伸、信息大關(guān)聯(lián)、服務(wù)大拓展等多個(gè)難題被成功破解，一個(gè)個(gè)科技創(chuàng)新成果在“智慧漢十”管理體系的引領(lǐng)下如雨后春筍般涌現(xiàn)。
從27公里起筆的“武許段”到如今暢通秦楚 、提速中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的“千里漢十”；從“智慧漢十”代表湖北成為全國(guó)高速公路行業(yè)第一個(gè)綜合性教學(xué)案例到“智慧漢十”管理平臺(tái)成為升級(jí)平臺(tái)的重要試點(diǎn)。成績(jī)和榮譽(yù)的背后離不開每一名漢十人矢志不渝的努力和實(shí)干。勤勞勇敢的漢十人也必將一路迎風(fēng)前行，以夢(mèng)為馬，不負(fù)韶華。
