7月8日，交通通運(yùn)輸部海事局副局長(zhǎng)翟久剛一行7人到湖北省地方海事局開(kāi)展船舶監(jiān)管模式改革調(diào)研，研究取消船舶進(jìn)出港簽證許可后的海事監(jiān)管問(wèn)題，提高海事服務(wù)效能和安全監(jiān)管水平。省交通運(yùn)輸廳黨組副書(shū)記、副廳長(zhǎng)唐元出席調(diào)研座談會(huì)。
會(huì)上，就取消船舶簽證后如何加強(qiáng)海事監(jiān)管、如何掌握船舶動(dòng)態(tài)、怎樣建立誠(chéng)信管理機(jī)制等內(nèi)容展開(kāi)了熱烈的討論和交流。唐元副廳長(zhǎng)建議從安全、秩序、便民三個(gè)方面綜合考慮，制定新的監(jiān)管制度，提高海事服務(wù)和安全監(jiān)管水平。省地方海事局局長(zhǎng)朱曉光就取消船舶簽證后如何加強(qiáng)海事監(jiān)管、如何掌握船舶動(dòng)態(tài)、怎樣建立誠(chéng)信管理機(jī)制等提出了十個(gè)方面的具體建議。
翟久剛認(rèn)真聽(tīng)取了有關(guān)船舶監(jiān)管模式改革的建議。他指出，湖北省交通運(yùn)輸廳、省地方海事局對(duì)取消船舶進(jìn)出港簽證后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管等方面提出了很好的意見(jiàn)和建議，具有針對(duì)性和指導(dǎo)性，有利于改進(jìn)和完善安全監(jiān)管制度，調(diào)研組回去以后將會(huì)慎重考慮，積極吸納合理性意見(jiàn)和建議。
據(jù)悉，隨著中央簡(jiǎn)政放權(quán)和轉(zhuǎn)變政府職能要求的不斷深化，目前實(shí)行的船舶進(jìn)出港簽證已不能適應(yīng)當(dāng)前服務(wù)和管理要求。交通運(yùn)輸部海事局黨組經(jīng)過(guò)多次研究決定取消船舶進(jìn)出港簽證許可，建立新的安全監(jiān)管制度和模式，進(jìn)一步提高海事服務(wù)效能，提升航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
