6月18日,武黃城際鐵路和武岡城際鐵路正式開通。這兩條城際鐵路是武漢城市圈內(nèi)連接武漢與鄂州、黃石、大冶和黃岡的快速城際鐵路,在武漢站與京廣高鐵交匯,形成了高效便捷、快速安全的客運通道。旅客無論是到武漢辦事還是轉(zhuǎn)乘京廣高鐵、合武、漢宜動車、普速列車及飛機到其他城市,都非常便利快捷。為有效對接服務(wù)武黃武岡城際鐵路,提升綜合運輸服務(wù)效能,為旅客提供快捷、方便、安全的換乘渠道,我省各級交通運輸部門超前謀劃,采取有力措施,確保旅客及時疏運。

      一是加快沿線配套換乘設(shè)施建設(shè)步伐。黃石、黃岡、鄂州等地分別在??空军c規(guī)劃建設(shè)了公路客運樞紐或公交換乘站,同步配套建設(shè)相應(yīng)出租車??繄龅睾蜕鐣\噲觯瑢崿F(xiàn)公路客運、城市公交、出租車與城鐵旅客運輸?shù)拿芮信浜虾蜔o縫對接。

      二是加快沿線停靠站點集疏運道路建設(shè)。黃石市針對武黃城鐵大冶北站遠離主城區(qū)問題,為實現(xiàn)旅客中轉(zhuǎn)的便捷暢通,投資1.8億元,新修了全長3公里的東風東路延伸段,并先后配套建設(shè)了公交車輛停車場、加氣站和公交??空军c,改善了城鐵站至主城區(qū)通行條件,實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通銜接順暢,有序流動。

  三是調(diào)整和配套了班線客運和公交線路。圍繞武黃武岡城際鐵路的開通運行,沿線交通運輸部門提前采取多種措施,全面做好道路運輸對接服務(wù)工作。黃石市開通6條公交線路、48臺公交車開行城區(qū)至城鐵停靠站,并儲備了12臺應(yīng)急運力。黃岡市通過城鄉(xiāng)客運公交化改造,投入車輛100余臺,開通了4條城鄉(xiāng)客運班線和7條公交線路由主城區(qū)發(fā)往境內(nèi)三個城鐵??空?,收發(fā)班時間與城際鐵路同步并一律選用新型環(huán)保車型;同時,還進一步規(guī)范出租車經(jīng)營行為,公示了城區(qū)至各城鐵??空镜淖罡呦迌r。鄂州市投入265臺班線客車和112臺公交車輛,開通了以境內(nèi)6個城鐵停靠站為中心,覆蓋市區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的16條客運線路和16條公交線路,并針對每個城鐵??空军c分別制定了相應(yīng)的道路運輸對接服務(wù)方案,確保各站點城鐵旅客的快速集散。

  下一步,武黃武岡城際鐵路沿線交通運輸部門將嚴陣以待,密切關(guān)注開通運行后的旅客流量流向動態(tài)和運輸需求情況,建立相應(yīng)的工作機制,進一步完善相關(guān)配套設(shè)施,及時采取積極有效的服務(wù)措施,確保滿足旅客安全、便捷、舒適的出行需求。