9月5日,尤習(xí)貴廳長調(diào)研武漢物流發(fā)展情況時強(qiáng)調(diào),要把武漢建成國家物流中心,支撐武漢建設(shè)國家中心城市,支持湖北省建成中部崛起重點戰(zhàn)略支點。

  武漢市正大力建設(shè)“一港六園八中心”現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)。尤習(xí)貴察看了華融鋼茂物流園、長江金屬交易中心、海航藍(lán)海臨空產(chǎn)業(yè)園、漢口北綜合物流園,聽取了武漢市交委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的匯報。他說,武漢市在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面取得了可喜成績,在四個方面走在全省前列,一是在物流體制創(chuàng)新方面走在全省甚至全國的前列。市委市政府高度重視物流發(fā)展,整合各部門的管理職能,組建了一個“大物流局”,統(tǒng)籌規(guī)劃物流發(fā)展,協(xié)調(diào)服務(wù)物流企業(yè),發(fā)揮了十分重要的作用。二是在物流發(fā)展的頂層設(shè)計方面走在全省前列。制定了《武漢市十二五物流發(fā)展規(guī)劃》、《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃》(制定空間發(fā)展規(guī)劃在全國尚屬首創(chuàng))等,明確了“一港、六園、八中心”的物流體系、“物流總部基地+物流園區(qū)+物流中心+配送中心”的多層布局。三是在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面走在全省前列。僅今年上半年,全市在建、簽約、洽談物流項目124個,投資總額1580億元(其中項目投資額50億元以上的項目8個);全市48個在建物流項目累計完成投資40.5億元,占全年計劃的81%。四是在物流企業(yè)培育和引進(jìn)方面走在全省前列。安吉、京東商城、阿里巴巴等一批知名企業(yè)相繼簽約,海吉星、南山寶灣、普洛斯等一批簽約項目開工建設(shè),英國蓋世理、浙江傳化等一批企業(yè)確定落戶意向,沃爾瑪、美國安博、深圳國際控股等一批企業(yè)加緊考察。

  同時,他指出,武漢物流發(fā)展水平與九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢還不相稱,與鐵路中心、公路樞紐、航運(yùn)中心的綜合交通優(yōu)勢地位還不相稱,與湖北構(gòu)建中部崛起戰(zhàn)略支點的要求還不相稱。企業(yè)小散弱,缺乏綜合性、網(wǎng)絡(luò)化和輻射力強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè);資源積聚能力弱,物流園區(qū)缺乏產(chǎn)業(yè)組織與服務(wù)特色。

  他對武漢市物流業(yè)發(fā)展提出具體要求。一是要有一個更加高遠(yuǎn)的物流發(fā)展目標(biāo)定位。這個目標(biāo)定位就是要把武漢建成國家物流中心,支撐武漢建設(shè)國家中心城市,支持湖北省建成中部崛起重點戰(zhàn)略支點。他說,作為國家物流中心,物流基礎(chǔ)設(shè)施要有輻射區(qū)域、服務(wù)全國的功能,是全國性的綜合交通運(yùn)輸樞紐;要有足夠數(shù)量的國際國內(nèi)領(lǐng)軍性物流企業(yè)以武漢為總部或區(qū)域中心;要成為國際、全國性物流節(jié)點城市;物流業(yè)在產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)帶動方面具有舉足輕重的地位;物流業(yè)各項指標(biāo)在全國發(fā)揮風(fēng)向標(biāo)作用。具體來講,武漢市要用“三中心、兩基地”作為建設(shè)國家物流中心的支撐點:即建成中部地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心、全國性中轉(zhuǎn)分撥中心、區(qū)域性物流信息中心,物流創(chuàng)新示范基地、改革先行試驗基地。

  二是要有一個更加清晰的發(fā)展路徑。要把武漢建成“東方芝加哥”。芝加哥的發(fā)展路徑,是充分發(fā)揮其獨特區(qū)位優(yōu)勢,從交通中心演變?yōu)槲锪髦行?,進(jìn)而成為世界經(jīng)濟(jì)中心。芝加哥的發(fā)展路徑,也就是武漢市的發(fā)展路徑。他說,習(xí)近平總書記視察湖北,強(qiáng)調(diào)要釋放湖北的優(yōu)勢,把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。武漢市要在釋放優(yōu)勢、轉(zhuǎn)型升級方面,發(fā)揮龍頭示范帶動作用。他要求武漢今年高質(zhì)量地完成研究報告,爭取國家出臺支持武漢建設(shè)國家物流中心試點示范城市的政策。

  三是牢牢把握交通運(yùn)輸部門推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的五個重點。一是規(guī)劃引領(lǐng),做好頂層設(shè)計。二是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局,完善中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)設(shè)施,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的銜接和配套,提高資源使用效率和物流運(yùn)行效率。三是要加大對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策支持力度。四是要加快培育現(xiàn)代物流企業(yè)。五是推進(jìn)物流業(yè)的信息化。 

  他要求,武漢市要在近期從四個方面取得突破和實質(zhì)性進(jìn)展。一是鞏固提升武漢高橋物流園、武漢藍(lán)焰物流園等項目服務(wù)功能,加快推進(jìn)武漢匯通公路港等在建項目進(jìn)度,特別是要加快武漢物流交易所、浙江傳化武漢基地等一批貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)項目前期工作,爭取年內(nèi)開工建設(shè)。二是力爭陽邏港口綜合運(yùn)輸樞紐試點取得初步成效,以“一港雙園、港城互動”為核心,實現(xiàn)綜合發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、整體發(fā)展、一體化發(fā)展。三是夯實提升武漢至上海洋山江海直達(dá)班輪運(yùn)輸、武漢至長三角洲和重慶長江上游地區(qū)商品汽車滾裝運(yùn)輸服務(wù)功能,鞏固擴(kuò)大省貨運(yùn)、武漢樂道等甩掛運(yùn)輸項目,以及EMS-省客集團(tuán)客郵快件聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)范圍,推動瀘州-武漢-臺灣集裝箱航線、漢-新-歐集裝箱運(yùn)輸、武漢鐵水聯(lián)運(yùn)、武漢城市配送項目。四是引進(jìn)浙江傳化集團(tuán)、深圳赤灣東方物流等若干國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)揮示范帶動作用,培植做大武漢大道物流、湖北九州通物流、武漢匯通、華中航運(yùn)集團(tuán)、武漢港務(wù)集團(tuán),武漢郵政快遞公司等一批不同類型本土骨干運(yùn)輸企業(yè),吸引并服務(wù)包括聯(lián)邦快遞、TNT、嘉里大通等國際知名物流企業(yè),中遠(yuǎn)物流、中鐵物流、招商局物流、德邦物流、順豐快遞等企業(yè)在湖北設(shè)立區(qū)域總部,發(fā)揮他們在我省物流發(fā)展中的積極作用,推動形成若干運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟和網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)輸企業(yè)。