驕陽烈日，熱浪襲人。7月份湖北省進入夏季高溫酷暑期，悶熱的天氣讓人難以忍受，天氣“高燒”不退，氣溫達到39℃以上。為了服務好過閘船舶和確保設備安全運行，我們戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保暢通。
“閘室值班人員，有一艘襄陽吉祥888工程船申請復核，請迅速趕到上游待閘停泊區(qū)現(xiàn)場測量數據”。收到指令后，夏威同海事值班人員開足馬力駛向錨地停泊區(qū)，頭頂著炎炎烈日，在發(fā)燙的甲板上進行測量，從船頭到船尾、船上到船下、船左到船右。四十度的高溫下大家如同“蒸桑拿”一樣流著汗水、兢兢業(yè)業(yè)的測量著船舶的每一項數據。回到艇上，他們不停地擦著汗，濕透了的衣服緊緊地貼在身上，像是剛從水里撈起來一樣。正在擦汗之際，他的電話鈴聲再次響起，“還有一艘給漢十高鐵運送大構件的船舶需要開綠色通道”，調轉船頭，迎著烈日，夏威和他的同事們又開始了忙碌。
針對持續(xù)炎熱的高溫天氣，通航水工部主動與海事部門溝通后迅速轉變工作方法，對船舶采取提前報崗、遠程登記，大型船舶到崗后零等待，為船員提供一個平安、暢通、便捷的通航環(huán)境。
