今年，隨著漢江流域的梯級(jí)開(kāi)發(fā)和襄陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的大力發(fā)展，崔家營(yíng)航電樞紐通航船舶呈現(xiàn)高頻次、大噸位、多種類(lèi)的發(fā)展新趨勢(shì)，為了適應(yīng)航情新常態(tài)，崔家營(yíng)管理處堅(jiān)持“依法管航、提升服務(wù)、優(yōu)化調(diào)度”的原則著力推進(jìn)魅力通航服務(wù)再升級(jí)。
依法依規(guī)，突出重點(diǎn)。管理處一線通航服務(wù)窗口人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹了新《航道法》，堅(jiān)持每日運(yùn)用樞紐廣播等信息平臺(tái)及時(shí)對(duì)航情動(dòng)態(tài)、水情信息、天氣等情況進(jìn)行通告，每月深入船民中對(duì)安全形勢(shì)進(jìn)行宣傳和教育，對(duì)通航注意事項(xiàng)進(jìn)行細(xì)致講解，要求通航船舶嚴(yán)格遵守“綠燈行，紅燈?！?，“曲線進(jìn)閘，直線出閘”等過(guò)閘規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“勻速入閘，?？糠€(wěn)當(dāng)，系好纜繩”等過(guò)閘操作規(guī)程。此外，在暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間，第一時(shí)間用甚高頻提醒上下游錨地船舶注意待閘安全，并千方百計(jì)為其設(shè)置安全“避風(fēng)港”，準(zhǔn)許進(jìn)入引航道。
貼心服務(wù)，提升水平。管理處先后多次深入船員中進(jìn)行調(diào)研走訪，對(duì)船員的合理訴求和舉報(bào)投訴問(wèn)題，認(rèn)真受理和處理，也為大型挖沙船、防汛搶險(xiǎn)船、救護(hù)救災(zāi)船、客船以及重點(diǎn)急運(yùn)物資船開(kāi)設(shè)綠色通道，優(yōu)先單獨(dú)過(guò)閘，努力做到 “急船員之所急，想船員之所想”，變被動(dòng)為主動(dòng)，最大限度地為船員提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)。
優(yōu)化調(diào)度，提高效率。為進(jìn)一步提高過(guò)閘效率，縮短過(guò)閘時(shí)間，管理處不斷優(yōu)化船舶過(guò)閘運(yùn)行調(diào)度方式，并就現(xiàn)有的運(yùn)行、調(diào)度模式，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)照船閘設(shè)計(jì)，結(jié)合通航船舶向大型化、標(biāo)準(zhǔn)化和多元化發(fā)展的實(shí)際情況，分析優(yōu)勢(shì)、找出不足，結(jié)合調(diào)研結(jié)果，建立了適合本樞紐更節(jié)能、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)的動(dòng)態(tài)過(guò)閘調(diào)度模式。
隨著通航船舶大型化、多元化的轉(zhuǎn)變，崔家營(yíng)航電樞紐各項(xiàng)設(shè)計(jì)功能正逐步實(shí)現(xiàn)，樞紐的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、旅游效益亦漸漸凸顯。
