“機組開機條件有7個，上次的摸底考試中多半人未寫出‘高頂油泵無故障’，而是寫了‘輪轂油箱油位正常’?！?月21日上午，崔家營管理處運行部部長也是管理處的技術(shù)骨干黎茂芳在為部門職工親身傳授著電站運行知識。
機組開停機是電站運行人員必須掌握的基本技能，同時也是重點工作之一。此次培訓(xùn)既是對機組流程圖修編后的宣貫，同時也是對新進運行人員的培訓(xùn)，避免舊版本圖紙對新老員工的學習誤導(dǎo)和導(dǎo)致實際工作中的失誤。借調(diào)至政工科的老運行人員張婧聞訊也忙里偷“閑”趕來參加培訓(xùn)。
“難怪平時開機時終止流程后重新發(fā)開機令，兩臺高頂油泵都運行，原來程序里面設(shè)定的是這樣的?！敝蛋鄦T肖文季疑惑已久的問題終于明晰。黎部長結(jié)合日常工作和職工的問題，指出了程序中需進一步優(yōu)化的地方，開停機過程中需要特別關(guān)注的點，傳授了讀懂程序的方法和技巧，程序中常用的術(shù)語和代碼定義，以及涉及到的電氣技術(shù)等，讓在座的人員頓感醍醐灌頂。
培訓(xùn)結(jié)束后，廣大職工紛紛表示：這次培訓(xùn)對工作將產(chǎn)生新的指導(dǎo)意義，也為運行規(guī)程的進一步修編提供了重要的依據(jù)，希望自己也能早日成為技術(shù)骨干，發(fā)現(xiàn)不足，開拓創(chuàng)新，助力樞紐設(shè)備自動化程度再上新階。
