崔家營，曾經普通的像漢江中的一滴水，因為一項航電樞紐工程的建設運營而聞名遐邇。在上級單位和領導的關懷與支持下，2005年，來自五湖四海的人們聚集在這里，懷揣著“干一番事業(yè)”的目標和勁頭，歷時五年，實現(xiàn)了從大江截流到船閘順利完成通航，從首臺機組并網發(fā)電到工程全面完工。2010年3月，崔家營航電樞紐管理處成立，至今又是四年多時間，他們以漢江經濟帶和鄂西生態(tài)文化旅游圈建設為契機，緊緊圍繞“生產標準化、管理精細化、服務品牌化、樞紐現(xiàn)代化”目標，以行業(yè)文明創(chuàng)建為載體，著力打造“魅力崔家營”品牌，讓這顆漢江上的明珠更加璀璨。
2013年，該管理處實現(xiàn)樞紐連續(xù)安全運行1500天，過閘船舶4000余艘，載重80多萬噸；發(fā)電4.43億度，超額完成湖北省經信委下達的4.3億度發(fā)電任務；安全措施落實率100%，未發(fā)生重大及以上安全生產事故和人身傷亡事故，并榮獲湖北省最佳文明單位。
逐夢航電：當好河流代言人
漢江崔家營航電樞紐是湖北省內漢江干流8級梯級開發(fā)中的第5級，位于襄樊市下游17公里處，是一個以航運為主，兼有發(fā)電、灌溉、供水、環(huán)保、旅游、水產養(yǎng)殖等綜合開發(fā)功能的項目。
作為湖北省交通重點建設項目，該工程在建設開發(fā)時秉承了“航電結合、以電促航、滾動開發(fā)”的思路，不僅從根本上消除了南水北調中線工程調水后丹江口水庫下泄流量減少、水位下降及流量過程改變對通航產生的影響，對襄樊地區(qū)發(fā)展建設也發(fā)揮了重要作用。
據了解，截至去年底，樞紐已累計通航船舶2.5萬余艘，過閘總噸位450多萬噸，累計發(fā)電量20億度，實現(xiàn)發(fā)電收入5億元，上繳稅收1億多元。
干事創(chuàng)業(yè)，靠的是一股精神。當年奠基儀式上十來把鐵鍬共同揚起的沙土，宣布了崔家營航電樞紐工程建設正式啟動，一群頭戴黃色安全帽、穿著深藍色工作服的人們和插著紅旗的工程車，開始夜以繼日穿梭忙碌在鋼筋林立的工地上……因為心懷共同的夢想，五年以后，他們建成了湖北省交通建設的首座航電樞紐，包括漢江首座千噸級船閘和國內航電樞紐首座魚道，成為湖北交通的開山之作和樣板工程。“凝心聚力，敢為人先”的崔家營精神，在建設實踐中逐漸凝結與呈現(xiàn)。
如果說建設是基礎，那么運營管理則是根本。
在2009年樞紐建設末期，湖北省交通運輸廳開始積極謀劃，通過廣開選賢任能之路，將各方面的優(yōu)秀人才都匯聚到了崔家營航電事業(yè)中來，這里面有樞紐建設者和設計者，有交通系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的，有經驗豐富的專家教授和應屆畢業(yè)生。雖然來自五湖四海，經驗上較欠缺，但崔家營人堅信，“眾人同心，其利斷金”，只要發(fā)揮團隊合力，沒有翻越不了的高山。
事實證明了這一點。今天，在襄陽市漢江干流的崔家營，屹立著一座宏偉的航電樞紐大壩，它似一夫當關，鎖住了奔流不息的漢江，將豐富的水資源用于造福百姓。這座由船閘、泄水閘、電站和土石壩四個部分組成的航電樞紐工程，融合通航、發(fā)電、灌溉等多用途于一體，正發(fā)揮著重要的經濟效益和社會效益。
記者了解到，樞紐建成運營以來，渠化了漢江航道35公里和支流唐白河航道17.5公里，將大壩以上33 公里航道由300噸級提升至1000噸級，新增優(yōu)質港口岸線14.17公里，促使?jié)h江襄陽段船舶運力、運量和港口吞吐量大幅提升；年發(fā)電4億多千瓦時，大大緩解了襄陽城區(qū)的供電緊張狀況；提高了沿江平均水位4米的水頭，使襄陽市的20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)提水灌溉，灌溉面積可增加177萬畝；庫區(qū)蓄水后形成13.06萬平方公里水域面積，還可發(fā)展沿江淡水漁業(yè)養(yǎng)殖，每年養(yǎng)殖凈收益上千萬元。
另外，崔家營航電樞紐堅持以“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型”為建設初衷，夯實和諧發(fā)展理念。樞紐運營以來，充分發(fā)揮了魚道提供魚類洄游的綠色通道作用和增殖站的增殖放養(yǎng)功能，維系了壩上、壩下水生態(tài)的平衡；同時，樞紐作為電力生產單位，充分運用綠色清潔能源——水能發(fā)電，相比同規(guī)?；鹆Πl(fā)電，每年節(jié)約標準煤約14萬噸，減排二氧化碳約42萬噸、二氧化硫約2114噸、氮氧化合物約1196噸；庫區(qū)沿岸村鎮(zhèn)利用樞紐運行水位抽水，與工程前的天然水位抽水耗能相比，每年可減少用電近300萬千瓦時，折合電費100多萬元；投資1000余萬元建設的魚道，為漢江漂流性卵魚類的溯河產卵，洄游性和半洄游性魚類開辟了綠色通道，保持庫區(qū)魚類數(shù)量和遺傳多樣性，并且配套建設了漢江魚類養(yǎng)殖站，“我們通過對壩上、下生物增殖放養(yǎng)方式，維持物種基本種群數(shù)量，使其得以延續(xù)。”該管理處相關負責人如是說。
通過不懈的努力，崔家營人在科學發(fā)展觀旗幟指引下，以“當好河流代言人”為志向，從開發(fā)建設到運營管理，始終堅持長遠目光，倡導全局觀念，在利用漢江水資源的同時，將生態(tài)環(huán)保理念貫徹到底，在水運綜合開發(fā)上邁出了獨具特色的步伐。
交通品牌：擦亮漢江水運名片
漢江航道上接資源豐富的陜西省，下接長江水網直達出?？?，與國際海運網直接對接，是陜、鄂水上交通大動脈。
據了解，過去，從崔家營大壩以上至丹江口以下航道險灘眾多，通航受到許多限制，現(xiàn)在每天過閘的船只不僅數(shù)量由當初一、二十艘增加到四、五十艘，而且船舶噸位也相應增加。目前，整個襄陽市500噸級船舶有300多艘，1000噸級船舶有60多艘。
多年來，面對漢江水運發(fā)展新形勢，崔家營航電樞紐管理處始終恪守“服務通航、以航為先”的服務宗旨，堅持求新求變求突破。
2013年4月以來，崔家營航電樞紐上行船舶流量突增，導致錨地待閘船舶較多，給錨地帶來了一定的安全隱患。該管理處積極與地方海事局溝通，并派人深入運輸公司和船主中調查原因，發(fā)現(xiàn)是襄陽地區(qū)新增了一些營運船舶，加上枯水季節(jié)下游礙航造成船舶到達下游錨地時間不均勻。為此，該管理處加強與報港站人員協(xié)調，優(yōu)化過閘船舶組合，并適時發(fā)布過閘船舶流量信息，同時，遇到新船過閘時派專人進行引導指揮，加快過閘速度。在此基礎上，管理處創(chuàng)新調度模式，為下游船舶建立單向過閘通道，逐步實現(xiàn)了過閘船流的均衡。
同時，為滿足通航多元化需求，全心全意服務船員，全面提升樞紐通航窗口形象，去年8月，該管理處認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，以“貼心服務過閘船舶，提升通航窗口形象”為主題內容，推出三項措施提升服務水平：管理處領導與通航管理人員及船員代表交心談心，主動了解相關人員的工作和生活情況，對存在的問題面對面交流討論，認真聽取相關意見和建議，切實為群眾辦實事辦好事；“急船員之所急，想船員之所想”，開展船員調研走訪，變被動為主動，優(yōu)化調度方式，最大限度地為船員提供優(yōu)質快捷的服務；加快通航硬件建設，在船閘閘室內安裝各類標示標牌，營造良好的安全知識宣傳氛圍，美化通航窗口形象。
此外，為了保障過閘船舶的安全，該管理處聯(lián)合地方海事部門，增設了船舶報港站，及時更新錨地設施。同時，加強內部管理，按照規(guī)程規(guī)范管理和定期維護，對所有過閘船舶實行陽光操作，并主動與省交通運輸廳、襄陽海事局、航道處等部門協(xié)調，在上下游檢查站聯(lián)合辦公，加大聯(lián)合執(zhí)法，實現(xiàn)船閘安全運行。
記者還了解到，崔家營樞紐下游屬于漢江中游的游蕩性河道，枯水季節(jié)時有船舶擱淺現(xiàn)象發(fā)生。崔家營水庫總庫容2.45億立方米，日調節(jié)庫容僅有0.4億立方米，盡管利用樞紐有限的調節(jié)庫容，會犧牲發(fā)電水頭，減少發(fā)電效益，但管理處一直堅持“航字當先、做好服務”，在樞紐正常發(fā)電下泄流量基礎上，充分利用調節(jié)庫容加大下泄流量，積極配合航道應急，增加壩址以下宜城、鐘祥段的航道水深，改善通航條件。
溫馨港灣：
文化建設彰顯魅力
“古老襄陽城，偉岸漢江畔，一顆明珠最耀眼……漢江明珠，我愿是你，岸上漁火，渠中白帆，用青春為你裝扮……”一首《崔家營之歌》唱出了崔家營人心中的自豪感與歸屬感。
這是近年來該管理處大力開展文化建設“四個一”工程，即一首“崔家營之歌”主題歌，一部《遠航》專題片，一套崔家營理念文化識別系統(tǒng)和一本企業(yè)文化手冊，著力培育“魅力崔家營、和諧興航電”的文化品牌的其中一個內容。
文化興則事業(yè)興，文化建設要同崔家營的發(fā)展建設實踐結合起來，融入到崔家營的使命追求和愿景中，才能真正發(fā)揮文化“助推器”、“新引擎”、“新動力”的功能。崔家營管理處通過文化引領提升隊伍凝聚力，增強樞紐生命力，為航電樞紐可持續(xù)發(fā)展之路奠好基石。
注重人文關懷，提升歸屬感。搭建崔家營大舞臺，讓每一名干部職工在積極工作中實現(xiàn)自我革新、自我進步，自我提升、自我完善，充分發(fā)揮個人才能，將個人發(fā)展與樞紐發(fā)展緊密結合，實現(xiàn)樞紐發(fā)展夢想和自身夢想實現(xiàn)的和諧統(tǒng)一。組織開展了職工大講堂，以及“門機起重”、“電焊”、“電氣控制回路配線”等專業(yè)技能比武活動；開展了文筆測試、有獎征文、演講比賽等活動。舉辦了“運動會”、“聯(lián)歡會”等活動；開展了“魅力科室、魅力班組、魅力職工”的評選活動；組織職工競爭上崗，選舉和吸納優(yōu)秀職工入黨。由于崔家營航航電樞紐所在地距離城市中心較遠，且青年職工占到一半以上，重復的工作和壓力會對他們心理造成一定影響，為此，該管理處還大力倡導“快樂工作、健康生活”的理念，成立了籃球、羽毛球、攝影等興趣小組，完善了羽毛球館、網球場、“浩然書屋”等文體硬件設施，組織參加襄樊地區(qū)相親交友活動，讓職工充分感受到家的關愛。
注重人才培養(yǎng)，增強源動力。發(fā)展需要人才隊伍的支撐，需要創(chuàng)新智慧的推動。該管理處始終堅持以人為本，大力實施人才興處，抓好崗位大練兵等基礎性工作，積極落實培訓計劃。記者在采訪時了解到，近年來該處職工技術水平和業(yè)務素質不斷提升，收到了實實在在的效果：2013年6月，電站6臺機組油壓罐自動補氣系統(tǒng)通過調試投入運行，標志電廠自動化水平更上一層樓；電站機組調速器自動水頭改造完成，提高了機組運行安全性；8月，和武漢某高校共同完成的廳級科技項目“崔家營航電樞紐信息化綜合平臺研究”通過驗收。
注重環(huán)境改造，增強魅力值。“進壩區(qū)，觀美景，草地綠茵，繁花似錦；登壩頂，眺漢水，浩瀚縹緲，波光粼粼；江心島，大花園，過江魚道，點綴其間；壩之軀，似巨龍，云霧升騰，躍然江上。”初到這里的人們，一定會被崔家營的魅力所吸引。走進生產區(qū)域和生態(tài)環(huán)保管理區(qū)，干凈整潔的環(huán)境給記者留下深刻印象。據了解，該單位許多外地職工在此住宿，為營造一個舒心、舒適的環(huán)境，該管理處立足四季常青、四季開花、當季有果的綠化理念，每年組織義務植樹活動，組織職工共同建設美麗家園。今年元月開始，該管理處還對后勤工作推行星級考核管理，進一步做好保安、保潔、綠化養(yǎng)護等。
人本關懷和軟環(huán)境治理最大限度地激發(fā)了員工的能動性和創(chuàng)造力，為崔家營航電樞紐的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
站在高處俯瞰崔家營航電樞紐全景，樞紐似長龍橫臥江中，船閘如鋼琴彈奏樂章，不由感嘆這里的人們用智慧和汗水所實現(xiàn)的壯舉，同時，更敬佩他們“鑄綠色航電，樹百年豐碑”的夢想。遠航吧，漢江明珠。
