12月15日，隨著工程船舶載著檢修浮塢門(mén)緩緩離開(kāi)，標(biāo)志著為期31天的船閘大修項(xiàng)目圓滿完成，這是崔家營(yíng)公司船閘建成并投入運(yùn)行13年來(lái)的首次大修。

崔家營(yíng)航電樞紐船閘作為漢江流域重要的交通運(yùn)輸水上通道，已安全平穩(wěn)運(yùn)行5300余天，累計(jì)過(guò)閘船舶總噸位928萬(wàn)噸，過(guò)閘船舶總數(shù)3.6萬(wàn)余艘。為確保船閘安全高效運(yùn)行及設(shè)備設(shè)施健康運(yùn)轉(zhuǎn)，公司于11月15日起先后完成了船閘水工結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)維護(hù)與安裝、電氣系統(tǒng)檢查等8個(gè)板塊，40個(gè)子項(xiàng)的維護(hù)和缺陷處理，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)“零”事故發(fā)生，創(chuàng)造了漢江流域千噸級(jí)船閘大修工期最短的記錄。

圖1  檢修浮塢門(mén)運(yùn)輸復(fù)位

為保障今年船閘大修項(xiàng)目的科學(xué)推進(jìn)，2022年初公司就組織相關(guān)技術(shù)人員開(kāi)展船閘大修調(diào)研工作，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表、業(yè)內(nèi)專家到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展專題研討，研究制定船閘檢修方案，并先后兩次召開(kāi)施工方案審查會(huì)，在保障工程整體質(zhì)量安全不變的前提下，檢修費(fèi)用在原設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上降低了8.5%（約35萬(wàn)元）。

為高質(zhì)量、高效率完成船閘大修項(xiàng)目，公司積極與省交通運(yùn)輸廳、省港航事業(yè)發(fā)展中心加強(qiáng)工作對(duì)接，發(fā)布航行通告，辦理檢修許可。同時(shí)，公司成立了船閘大修工作專班，從機(jī)械、電氣、水工和安全環(huán)保四個(gè)方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全方位監(jiān)管，做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案、工作計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，對(duì)人字門(mén)頂升、底樞缺陷處理以及液壓系統(tǒng)等重要工序的驗(yàn)收檢查嚴(yán)格把關(guān)，在停航申報(bào)、備品備件采購(gòu)驗(yàn)收、施工單位進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備等方面下足功夫。

本次船閘大修的圓滿完工，標(biāo)志著樞紐運(yùn)營(yíng)管理邁向了一個(gè)新的階段，有效改善和提高了船閘設(shè)備設(shè)施的技術(shù)性能，為更優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)漢江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

 圖2  首艘船舶過(guò)閘通航