1月13日晚22時(shí)20分許，崔家營管理處電站運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)并成功處置了一起機(jī)組有關(guān)部位突發(fā)漏油事件。

心中有責(zé)任“走到位”。監(jiān)盤、巡視、操作為電站運(yùn)行崗位三大主要業(yè)務(wù)，單調(diào)重復(fù)又枯燥乏味?！芭?、冒、滴、漏”屬電站設(shè)備運(yùn)行常見現(xiàn)象。以上種種自然成為滋生運(yùn)行人員走馬觀花、麻痹大意和熟視無睹的溫床。而在事發(fā)當(dāng)晚，當(dāng)班的運(yùn)行三值后備值長肖文季，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)位于墻角一隅并有防護(hù)罩遮擋的#3機(jī)組導(dǎo)葉接力器鎖錠電磁閥供油管接頭呈線狀漏油，立刻上報(bào)情況。

肩上有擔(dān)當(dāng)“補(bǔ)好位”。當(dāng)班值長孫康收到報(bào)告，兵分三路立即展開行動(dòng)。一人留守中控室監(jiān)盤，兩人關(guān)閉調(diào)速器主、輔供油閥切斷油源避免大量漏油流向河道造成生態(tài)污染和調(diào)速器管道進(jìn)空氣影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，孫康到廊道層與肖文季一起查看分析漏油原因。發(fā)現(xiàn)管路接頭螺絲嚴(yán)重松動(dòng)，考慮夜已深，維護(hù)人員趕來也需要時(shí)間，二人當(dāng)機(jī)立斷決定替補(bǔ)“維護(hù)”位。

行動(dòng)見成效“干到位”。關(guān)閉油源確認(rèn)漏油量明顯減小后，孫康用固定扳手將接頭緊固，打開油源觀察一段時(shí)間不再漏油方才離開。運(yùn)行三值遇事的鎮(zhèn)定和處置的從容，都是從平時(shí)日積月累的培訓(xùn)學(xué)到的知識(shí)中，事故預(yù)想、應(yīng)急演練、技能比武堅(jiān)持錘煉的技能中修煉來的氣定神閑。此次漏油事件的成功處置同時(shí)為次日一早上游來水量增加，#3機(jī)組順利開機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行提供了及時(shí)的安全保障。