崔家營航電樞紐自2009年首臺機組發(fā)電，到2021年7月底，已累計售電約50億度，實現(xiàn)含稅收入達18億元，上繳稅費超3.3億元，扣除各項開支后，累計資金結(jié)余超5億元，已全部上繳財政部門。這份漂亮的成績單足以體現(xiàn)樞紐實現(xiàn)的良好經(jīng)濟效益。
年年有余，方能可持續(xù)發(fā)展。自全部6臺機組發(fā)電并進入試運營后，樞紐一方面合理利用水能，加強運行調(diào)控，力爭多發(fā)一度電，另一方面全面實行預(yù)算管理，厲行節(jié)約，加強支出控制?？茖W(xué)管理、開源節(jié)流換來的成果就是現(xiàn)金凈流量年均超4千萬，且每年全部為正數(shù)，真正實現(xiàn)了年年有盈余，為樞紐后續(xù)發(fā)展提供了強大的資金保障。
績效優(yōu)良，方顯精品示范工程。樞紐正式投產(chǎn)后，年均發(fā)電超4億度，略好于設(shè)計值，高出測算的盈虧平衡點發(fā)電量3.5億度的約14%。這期間，樞紐發(fā)電生產(chǎn)和過閘通航零事故、提升航道至千噸級、累計過閘船舶超3.4萬艘、過閘噸位超800萬噸、通航滿意率超95%、減少污染排放量(二氧化碳)約500萬噸。樞紐實現(xiàn)的防洪、灌溉等社會價值已無法用數(shù)據(jù)來體現(xiàn)。崔家營航電樞紐的建管模式和綜合效益，為梯級樞紐開發(fā)提供了可借鑒、可復(fù)制的模板。
十多年的長期數(shù)據(jù)已經(jīng)充分表明，崔家營航電樞紐作為湖北交通人開辟的漢江水資源綜合利用、航電協(xié)同發(fā)展的路子是非常正確的，“航電結(jié)合、以電促航”的目標(biāo)是可以實現(xiàn)的。四年后，隨著世行貸款的還清，崔家營航電樞紐的財務(wù)成績單將更加亮眼，為社會和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻！
