5月26日，省交通運(yùn)輸廳副廳長、省綜合交通安全生產(chǎn)委員會(huì)水路交通安全工作專班組長王本舉同志組織工作專班召開專題會(huì)議，研究部署近期工作專班重點(diǎn)工作。
王本舉要求，要認(rèn)真貫徹落實(shí)周先旺副省長有關(guān)開展綜合交通安全生產(chǎn)“大建設(shè)、大排查、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)講話精神，制定“四個(gè)清單”搞清情況，通過“三個(gè)層面”傳導(dǎo)壓力，建立“兩個(gè)機(jī)制”狠抓落實(shí)。
“四個(gè)清單”：一是把企業(yè)、港口、航道、船舶、船員及涉水工程等水路交通安全監(jiān)管對象搞清楚，制定監(jiān)管清單；二是把可能存在的隱患部位和薄弱環(huán)節(jié)搞清楚，制定問題清單；三是把需要整改完善的工程項(xiàng)目搞清楚，制定任務(wù)清單；四是把責(zé)任人、責(zé)任體系搞清楚，制定責(zé)任清單。
“三個(gè)層面”：一是從省水路交通安全工作專班層面?zhèn)鲗?dǎo)壓力，組織召開省水路交通安全工作專班第一次會(huì)議，討論方案、統(tǒng)一思想、明確責(zé)任、建立機(jī)制。二是從市級(jí)水路交通管理部門層面?zhèn)鲗?dǎo)壓力，組織召開全省水路交通安全工作推進(jìn)會(huì)，動(dòng)員部署開展水路交通安全大建設(shè)、大排查、大整治活動(dòng)；三是從涉水縣(市、區(qū))政府層面?zhèn)鲗?dǎo)壓力，組織舉辦水路交通安全專題培訓(xùn)班，傳到水路交通安全工作壓力。
“兩個(gè)機(jī)制”：一是建立水路交通安全工作督查機(jī)制。成立多個(gè)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查小組，分片包干，每2個(gè)月帶隊(duì)督查各地水路交通安全大建設(shè)、大排查、大整治活動(dòng)開展情況；二是制定水路交通安全工作通報(bào)機(jī)制，定期通報(bào)水路交通安全大建設(shè)、大排查、大整治活動(dòng)開展情況。
