5月23日，省綜合交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會工作專班第一次會議召開。副省長周先旺在會上強(qiáng)調(diào)：全省開展為期一年的綜合交通安全大建設(shè)、大排查、大整治，結(jié)合實際、對照標(biāo)準(zhǔn)，完善綜合交通安全生產(chǎn)體系。省政府副秘書長賀盛有主持會議。省交通運(yùn)輸廳廳長何光中參加會議并發(fā)言。
何光中在發(fā)言中說，省政府辦公廳26號文件實施以來，綜合交通專業(yè)委員會積極工作、主動作為，針對綜合交通的行業(yè)特點和實際情況，在省綜合交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了十個工作專班。省綜合交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會辦公室充分聽取各單位建議，形成了共識，印發(fā)了《省綜合交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會工作制度》、《省綜合交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會工作專班組成方案》，明確了工作職責(zé)，形成了工作制度。
何光中指出，安全工作是政治任務(wù)，也是經(jīng)濟(jì)工作，更是民生工程，目前，雖然成立了十個工作專班，也制定了相應(yīng)的工作制度，但運(yùn)行時間不長，各方面不夠完善，希望各專班在實際工作中加以完善，保證專業(yè)委員會和十個工作專班積極有效開展工作。下一步，綜合交通安全生產(chǎn)委員會要盡快制定十個專班的考核辦法，量化考核要求，各專班要層層壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，對本領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作負(fù)起責(zé)任，共同做好綜合交通安全生產(chǎn)工作。
周先旺指出，今天召開的綜合交通安全委員會第一次專班會議，是貫徹落實超良書記、曉東省長關(guān)于道路交通安全的重要批示，分析當(dāng)前綜合交通安全形勢，研究下一步全面治理、全面排查綜合交通安全管理的重要措施。
綜合交通安全委員會成立的這一個多月的時間里，綜合交通安委會在交通運(yùn)輸廳的牽頭主持之下做了很多工作，創(chuàng)立了十個工作專班，制定了工作制度，工作制度具有很強(qiáng)的操作性，工作成效顯著。當(dāng)前，全省道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但是事故頻發(fā)，隱患較多，人民出行的安全保障水平還存在很多問題，我們一定要牢固樹立發(fā)展不能以犧牲生命為代價，深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是國家治理和社會治理的需要。要進(jìn)一步明白，安全才能發(fā)展，發(fā)展必須安全，帶血的GDP沒有意義，要高度認(rèn)識綜合交通安全的重要意義。下一步，根據(jù)大家匯報的情況，十個專班開展為期一年的綜合交通安全大建設(shè)、大排查、大整治。
周先旺強(qiáng)調(diào)，道路交通、水上交通要履行標(biāo)準(zhǔn)化，交通主管部門要重點抓，建立好安全標(biāo)準(zhǔn)體系。做好“兩客一?！盙PS全覆蓋。交通主管部門加強(qiáng)與其他專班單位的協(xié)商交流，建立安全標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一指揮，完善信息系統(tǒng)，控制營運(yùn)車輛準(zhǔn)入門檻，各專班針對本單位特點進(jìn)行研究分析，拿出實實在在的措施，不搞形式主義。各專班分管安全的領(lǐng)導(dǎo)同志一定要做到業(yè)務(wù)精通，當(dāng)行家里手。各專班單位一定要完善標(biāo)準(zhǔn)，落實隱患大排查，把隱患一項一項找出來。所有的隱患從排查到整治要建立機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患要明確是誰來整治，整治一定要注重實效，各專班在整治上要做好信息溝通交流。
各地、各單位要深刻領(lǐng)會“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個必須”要求，牢固樹立“隱患不整改視同事故處理”的意識，前移問責(zé)關(guān)口，倒逼源頭履責(zé)，形成“嚴(yán)管就是厚愛”的治理氛圍。隱患整改要接受社會監(jiān)督，鼓勵舉報隱患有獎機(jī)制。重大的隱患要向社會曝光，隱瞞問題沒有社會責(zé)任的企業(yè)就讓其破產(chǎn)。綜合交通安全委員會要堅持問題導(dǎo)向，對履行安全生產(chǎn)責(zé)任不到位的地市要進(jìn)行約談，及時下發(fā)整改函。
省交通運(yùn)輸廳、武漢市鐵路局、武漢鐵路監(jiān)管局、省公安交管局、省郵政管理局、湖北機(jī)場集團(tuán)、武漢市交委等單位負(fù)責(zé)人參加會議。
