10月22日—23日，原交通部部長、“一史一錄”（《中國水運史》和《中國水運工程建設(shè)實錄》）編審委員會主任黃鎮(zhèn)東帶領(lǐng)交通運輸部原巡視員、編審委特邀專家解曼瑩及部水運院“一史一錄”綜合編纂組成員，調(diào)研湖北水運和“一史一錄”編纂工作開展情況。省交通運輸廳副廳長姜友生，廳建設(shè)處、省港航局、江漢運河航道管理處、崔家營航電樞紐管理處、雅口樞紐建設(shè)指揮部、襄陽市交通運輸局等相關(guān)單位和部門負責人參加調(diào)研及座談。
調(diào)研組一行首先全程調(diào)研了江漢運河，重點查看了龍洲垸和高石碑船閘。江漢運河是新中國成立后，國內(nèi)建設(shè)的最長人工運河。黃鎮(zhèn)東指出，孫中山先生早先就提出了“兩沙運河”的構(gòu)想，現(xiàn)在終于變?yōu)楝F(xiàn)實，要認真梳理，將其以文字、圖片形式載入史冊。在雅口樞紐建設(shè)工地，調(diào)研組登上圍堰，查看了施工及管理情況。在崔家營航電樞紐，調(diào)研組查看了船閘通航、發(fā)電及生態(tài)魚道建設(shè)及運行、管理等情況。
隨后召開了專題座談會。姜友生匯報了湖北交通水運發(fā)展情況，省港航局匯報了湖北對“一史一錄”編纂工作的落實情況，各單位和部門負責人均發(fā)言。調(diào)研組介紹了“一史一錄”編纂要求，與會人員就有關(guān)細節(jié)展開了交流和討論。
黃鎮(zhèn)東指出，近些年來湖北水運發(fā)展迅速，成就明顯，要進一步充分利用好、開發(fā)好水資源，并做好發(fā)展記錄，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步編纂好“湖北水運史”。他強調(diào)，編寫行業(yè)發(fā)展史，是對歷史負責，也是行業(yè)文化自信的體現(xiàn)，意義重大，希望大家能共同努力，完成好“一史一錄”。
姜友生對湖北完成好“一史一錄”相關(guān)工作提出了要求：一是要有計劃，專人負責，弄清要求，避免走彎路，按照時間節(jié)點要求完成各項任務(wù)。二是要保證質(zhì)量，在“一史一錄”中體現(xiàn)出湖北亮點。
