9月6日，交通運(yùn)輸部公交都市第五督導(dǎo)組到武漢市調(diào)研，武漢市政府辦公廳匯報(bào)了近五年的創(chuàng)建工作，市交委、財(cái)政局、規(guī)劃局、公交集團(tuán)、地鐵集團(tuán)等參加了座談，調(diào)研組肯定了武漢市創(chuàng)建工作取得的成績(jī)，并實(shí)地考察了公交信息調(diào)度中心和車都有軌電車。省交通運(yùn)輸廳謝強(qiáng)副廳長(zhǎng)、省運(yùn)管局陶維號(hào)局長(zhǎng)參與督導(dǎo)活動(dòng)。
自2012年10月武漢市獲批全國(guó)首批“公交都市”創(chuàng)建示范城市以來(lái)，武漢市委、市政府高度重視，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，組織相關(guān)部門和單位，采取切實(shí)有效的措施，大力推進(jìn)創(chuàng)建工作，使創(chuàng)建工作不斷向縱深發(fā)展。根據(jù)公交都市考核評(píng)價(jià)體系共33項(xiàng)指標(biāo)，截至目前已完成26項(xiàng)，完成率78.78%。其中硬性考核指標(biāo)20項(xiàng)，達(dá)標(biāo)16項(xiàng)，完成率80%；重要參考指標(biāo)10項(xiàng)，達(dá)標(biāo)7項(xiàng)，完成率70%；特色指標(biāo)3項(xiàng)，完成率100%。年底基本可完成創(chuàng)建目標(biāo)。
截目前，全市擁有公交車輛8937臺(tái)，公共交通年客運(yùn)總量為21.98億人次，其中常規(guī)公共汽電車年客運(yùn)量14.74億人次；軌道交通年客運(yùn)量7.17億人次。2016年公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)58.90%.
——公交運(yùn)營(yíng)保障能力得到提升。與2012年相比，常規(guī)公交線路增加60.2%；公交車輛增加21.18%；運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)增加32.89%;線網(wǎng)長(zhǎng)度增加42.1%。自2012以來(lái)，公共交通客運(yùn)總量連續(xù)五年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)7.7%。
——多元交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。圍繞構(gòu)建 “快、干、支、微”的城市公共交通體系，一是大力推進(jìn)軌道交通建設(shè)，在科學(xué)規(guī)劃全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，先后建成5條軌道線路和1條有軌電車，通車?yán)锍踢_(dá)到196.8公里。二是完成武昌火車站至光谷大道16.8公里快速公交（BRT）系統(tǒng)建成投入運(yùn)營(yíng)。三是開通微循環(huán)線路86條、夜行公交線路29條。四是實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化，先后調(diào)整線路107條，平均線長(zhǎng)由2013年的18.46公里下降到16.75公里。
——公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)。先后完成太平洋、后官湖等42座公交樞紐和首末站建設(shè)，新增場(chǎng)站用地面積33.5萬(wàn)平方米，公交場(chǎng)站總面積達(dá)到127.6萬(wàn)平方米，公交進(jìn)場(chǎng)率從67%增長(zhǎng)到72%，新建公交候車亭3480座。
——公交提速工程成效顯著。2014年以來(lái)，累計(jì)建成50條430公里公交專用道，配套出臺(tái)了《武漢市公交專用車道管理辦法》，對(duì)184處道路交叉口實(shí)施了公交信號(hào)優(yōu)先。
——綠色交通建設(shè)穩(wěn)步實(shí)施。先后淘汰、更新公交黃標(biāo)車2968臺(tái)；2016年新增、更新新能源和清潔能源公交車861輛，配套建成1071座公交車充電站。目前新能源和清潔能源公交車輛占比由2014年37.5%提高至46.5%。2017年還將更新新能源純電動(dòng)車1000輛。
——智慧公交建設(shè)不斷發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、運(yùn)營(yíng)信息采集和遠(yuǎn)程車載視頻監(jiān)控；建設(shè)完成895座公交站點(diǎn)服務(wù)信息顯示系統(tǒng)，開發(fā)并推出智能公交APP，為市民出行查詢提供了便利；聯(lián)合螞蟻金服集團(tuán)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，于近期開通公交手機(jī)移動(dòng)支付服務(wù)。
——慢行交通建設(shè)取得新進(jìn)展。大力發(fā)展慢行交通，對(duì)新改擴(kuò)建道路同步規(guī)劃建設(shè)了非機(jī)動(dòng)車道，里程達(dá)到4280公里；投放公共自行車4萬(wàn)余輛、共享單車70萬(wàn)輛，出臺(tái)了《市人民政府關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的意見》。
---財(cái)政資金投入逐年加大。不斷加大對(duì)公交企業(yè)的資金扶持力度，常規(guī)公交2013年財(cái)政補(bǔ)貼11.4億元；2014年14.2億元；2015年25.5億元；2016年21.2億元。財(cái)政補(bǔ)貼保持了合理水平。與此同時(shí)，在公交場(chǎng)站建設(shè)上，堅(jiān)持每年投入1億元。軌道交通建設(shè)從2013年100億元逐年增加到2017年400億元，運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼從6000萬(wàn)元增加到1億元。
——公交文明形象顯著提升。組織公交企業(yè)開展了以打造公交優(yōu)秀為主線的系列競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng)，涌現(xiàn)了一批以王靜、張兵為代表的服務(wù)典型，提升了公交形象，有效提高了公交服務(wù)能力和服務(wù)水平。
