10月12日，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)王本舉利用在恩施參加會(huì)議間隙，輕車(chē)簡(jiǎn)從，到鄂西管理處調(diào)研指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，鄂西管理處相關(guān)人員陪同。
在滬渝高速K1459+200m山體滑坡現(xiàn)場(chǎng)，王本舉仔細(xì)查看了山體滑坡受災(zāi)情況，認(rèn)真聽(tīng)取了養(yǎng)護(hù)施工人員關(guān)于山體滑坡災(zāi)害基本情況、道路應(yīng)急搶通措施、永久修復(fù)方案的詳細(xì)匯報(bào)。王本舉充分肯定了險(xiǎn)情發(fā)生后，鄂西管理處聞險(xiǎn)而動(dòng)、高效處置的工作舉措。
王本舉十分關(guān)注滑坡的永久修復(fù)工作，并要求：一是抓緊施工。要合理安排、精心組織，利用當(dāng)前良好天氣，爭(zhēng)取在降雪之前完成施工，解除該路段的半封閉狀態(tài)。同時(shí)，要注重安全管理和質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量，杜絕安全事故發(fā)生。二是做好監(jiān)測(cè)。要充分認(rèn)識(shí)山區(qū)高速公路地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變的特點(diǎn)，高度警惕滑坡災(zāi)害潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真做好監(jiān)測(cè)工作，制定嚴(yán)密的監(jiān)控措施和應(yīng)急方案，防止二次災(zāi)害發(fā)生。三是強(qiáng)化溝通。要與沿線地方政府、應(yīng)急部門(mén)以及涉路各單位密切聯(lián)系溝通，建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌安排、有序推進(jìn)，確保修復(fù)工作按計(jì)劃進(jìn)行。四是確保暢通。要做好封閉區(qū)交安設(shè)施的維護(hù)，合理布設(shè)施工場(chǎng)地，減少對(duì)車(chē)輛正常通行的干擾，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)值守和車(chē)輛疏導(dǎo)，確保施工路段安全暢通。
