7月27日,省交投黨委書記、董事長、總經(jīng)理龍傳華一行赴交通運輸廳共商高速公路建設(shè)及取消省界收費站工作,廳黨組書記、廳長朱漢橋聽取工作匯報并講話,廳領(lǐng)導(dǎo)王本舉、姜友生、高進(jìn)華及相關(guān)處室負(fù)責(zé)人出席會議。

  龍傳華在匯報中指出,此次帶隊來到省交通運輸廳,是回家看望老領(lǐng)導(dǎo)和老同事,溝通匯報工作,是認(rèn)領(lǐng)任務(wù),合力推進(jìn)三年攻堅高速公路建設(shè)和撤站工作,是踐行“不忘初心、牢記使命”主題教育,引領(lǐng)找問題、抓整改,是以交通運輸廳綜合交通發(fā)展政策為指引,領(lǐng)著企業(yè)大干快干。

  龍傳華介紹了省交投建設(shè)“多元化”,打造“交通+”的發(fā)展情況,初步構(gòu)建了建設(shè)、科技、物流、實業(yè)、港產(chǎn)城一體化、新型城鎮(zhèn)化和財務(wù)公司7大板塊,專題梳理了三年攻堅高速公路和取消省界收費站工作的進(jìn)展情況、存在的問題和困難以及相關(guān)建議。按照攻堅目標(biāo)要求,省交投2018——2020年要建成高速公路項目26個1036公里。

  朱漢橋在聽取匯報后指出,省交投赴交通運輸廳,是智慧之行、開明之舉、破冰之旅和持續(xù)之路,開啟了溝通的新起點,翻開了合作的新篇章,邁出了互融的新征程。省交投應(yīng)該成為交通的政策紅利享受最多,交通的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)最大的市場主體,當(dāng)發(fā)現(xiàn)國家的一些重大的交通政策點,推進(jìn)交通發(fā)展中出現(xiàn)的一些自身難以克服的問題,或者遇到難以跨越的一些矛盾和焦點時,兩家單位要及時有效溝通,建立常態(tài)化的機制,合力攻堅推動問題快速解決。

  朱漢橋強調(diào),針對工作中遇到的一些問題,今天省交通運輸廳照單全收,我們將認(rèn)真研究,并全力支持。當(dāng)前,取消省界收費站時間緊、任務(wù)重、要求高,它是一項政治任務(wù)、民生工程、經(jīng)濟(jì)工作。撤站的進(jìn)度是政治任務(wù),必須無條件服從完成,撤站的質(zhì)量是底線原則,任何人都不能突破,撤站的成本是對財政和人民負(fù)責(zé)的關(guān)鍵,要科學(xué)合理。因此,省廳確立了“五個統(tǒng)一”總體工作要求,由指揮部總指揮、總調(diào)度和總把關(guān),尤其在撤站質(zhì)量問題上,要堅持公平原則,一視同仁對待,要選擇優(yōu)質(zhì)的市場品牌,價格科學(xué)合理,但又不能無序競爭,真正實現(xiàn)對歷史高度負(fù)責(zé),高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成撤站任務(wù)。