7月16日，湖北省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)工作會在高管局召開，撤站指揮部副指揮長、廳黨組成員、副廳長姜友生參加會議并講話。省撤站指揮部、廳審計辦、廳質(zhì)監(jiān)局、廳造價站、高速公路經(jīng)營管理單位、路政管理機構(gòu)、代建單位等相關(guān)單位參加了會議。
會議傳達了取消高速公路省界收費站相關(guān)文件及會議精神，通報了工程建設(shè)前期工作情況和代建施工組織工作情況，漢十管理處作了表態(tài)發(fā)言。
撤站指揮部副指揮長、高管局黨委書記、局長張磊指出，工程項目建設(shè)是撤站工作的技術(shù)基礎(chǔ)、硬件基礎(chǔ)，是撤站“兩場戰(zhàn)役”的大仗、硬仗、難仗，各單位要按照工程建設(shè)“五個統(tǒng)一”原則，與工程項目代建、設(shè)計、施工及監(jiān)理單位密切配合、無縫對接，堅持過程控制，細化分解目標任務(wù)，重點落實好質(zhì)量、進度、安全、廉政、投資五個方面的責任，深入開展“大戰(zhàn)一百天、攻堅保目標”工程建設(shè)競賽活動，建立經(jīng)營單位、參建單位和交警、路政等管理部門定期聯(lián)席會議機制，落實“一次性審批”機制，推行網(wǎng)格化管理模式，成立督導小組，實行日匯總、旬通報、月考核，堅決打贏撤站工程建設(shè)這場硬仗。
姜友生指出，在省撤站指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，明確責任主體，搶抓時間，撤站工程建設(shè)如期開工，建設(shè)工作全面鋪開。他強調(diào)，要深刻認識到深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策部署，是一項嚴肅的政治任務(wù)、重大的民生工程，也是一場只能勝、不能敗，只能走在前、不能拖后腿的攻堅硬仗。其政治責任大、建設(shè)任務(wù)重、工期時間緊、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難，必須以超常規(guī)的方式、超常規(guī)的作風、超常規(guī)的效率，全力以赴、一抓到底，確保黨中央、國務(wù)院的決策部署落地見效。要牢牢把握質(zhì)量管控、進度管控、安全管控、廉政管控、資金保障“五個重點”，各司其職、各盡其責，把工程建設(shè)任務(wù)細化到每日、每周，壓實安全生產(chǎn)責任，守住安全生產(chǎn)底線，堅持組織監(jiān)督、紀委監(jiān)督、審計監(jiān)督多維發(fā)力，把撤站工程建設(shè)打造成“品質(zhì)工程”“陽光廉潔工程”。要強化政治擔當、組織保障、各方統(tǒng)籌、考核督導，把推進撤站工程建設(shè)作為“不忘初心、牢記使命”主題教育的“試金石”，定人定責，定任務(wù)書、路線圖和時間表，將資金、人才、技術(shù)等各項資源全面向撤站工程建設(shè)傾斜，對在撤站工作中不作為、慢作為的單位和個人將嚴肅予以追責問責。
我省需要拆除的省界收費站26個，占全國229個撤站任務(wù)的11%以上。按照我省工程實施方案，全省需要改造的收費站353個，10月31日前要建成1092套ETC門架系統(tǒng)，改建2252條ETC專用車道和ETC/MTC混合車道，完成全省主干通信網(wǎng)改造以及省級中心、路段分中心、收費站收費系統(tǒng)改造升級工作，建成120個收費站入口稱重檢測設(shè)備。目前，已完成工程建設(shè)方案和初步設(shè)計等前期工作，確定工程代建單位，簽訂工程代建協(xié)議，與公安部門建立“一次性聯(lián)合審批”機制，建成門架2個、開挖門架基坑161.5處、澆筑基礎(chǔ)17.5處。
