6月24日，全省交通海事系統(tǒng)召開加強(qiáng)水上交通安全工作視頻會。省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長唐元出席主會場會議并作重要講話。廳安監(jiān)處、省港航海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人及各相關(guān)處室參加會議，各市州交通運(yùn)輸局（委）、市縣兩級海事機(jī)構(gòu)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人在分會場收看視頻會。
2014年元至6月，全省轄區(qū)水域發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故2.5起，死亡2人，安全態(tài)勢總體平穩(wěn)但形勢不容樂觀，相關(guān)事故指標(biāo)逼近2013整個(gè)年度指標(biāo)，增幅明顯。船員操作不當(dāng)、無證無照上崗、隱患查而不改、違章死灰復(fù)燃是事故發(fā)生的主要原因。從6月中旬省港航海事局綜合督查情況看，安全責(zé)任不到位、安全監(jiān)管不扎實(shí)等問題依然突出。會議對今年以來發(fā)生的水上交通安全事故及原因進(jìn)行全面通報(bào)，再次敲響安全警鐘。
省港航海事局局長朱曉光就進(jìn)一步抓執(zhí)行促落實(shí)、抓一線保安全提出三條“硬舉措”：一是以制度的三嚴(yán)要求推動(dòng)安全管理措施落到實(shí)處，對重大隱患不及時(shí)督促整改的扣減安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，渡口渡船網(wǎng)格化監(jiān)管、視頻監(jiān)控不落實(shí)的按周期扣除安全監(jiān)管專項(xiàng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，監(jiān)控終端裝而不用的不予申報(bào)或核減年度燃油補(bǔ)助。二是以一線為主場打一場“四船”共治的攻堅(jiān)戰(zhàn)，重點(diǎn)針對客渡船、旅游客船、砂石運(yùn)輸船、危險(xiǎn)品船四類船舶開展大檢查、大整治，所有檢查要求做到 “四個(gè)一律”。三是以對隱患“零容忍”推進(jìn)水上交通安全工作取得實(shí)際成效，對隱患整改實(shí)行“四個(gè)必須”，真正“一渡出事故、千渡受教育；一地有隱患、全省受警示”。
唐元指出，近3個(gè)月連續(xù)發(fā)生多起水上交通安全事故，形勢很不樂觀，安全工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)必須引起高度重視。他強(qiáng)調(diào)，抓好安全工作關(guān)鍵是“不出事”，而不是“多出彩”，各級交通海事部門必須集中精力、穩(wěn)扎穩(wěn)打，重點(diǎn)做好“五項(xiàng)工作”：一是抓主體全面落實(shí)安全責(zé)任，“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”，重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)人員要打造“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任鏈條；二是出重拳嚴(yán)厲打擊非法違法行為，對渡口渡船、旅游客船、砂石運(yùn)輸船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船非法、違法運(yùn)輸行為始終保持高壓態(tài)勢，依法制止；三是抓基層打牢基層安全監(jiān)管基礎(chǔ)，加強(qiáng)海事監(jiān)管裝備、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)；四是重宣教進(jìn)一步提升安全責(zé)任意識，通過言傳身教和應(yīng)急演練，使安全生產(chǎn)形成習(xí)慣、成為自覺；五要轉(zhuǎn)作風(fēng)狠抓安全監(jiān)管各項(xiàng)工作落實(shí)。
繼5月30日省港航海事局召開視頻會專題部署水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，一個(gè)月內(nèi)再度召開加強(qiáng)水上交通安全工作視頻會議，以即將開展的為期100天“四船”共治行動(dòng)為有效載體，我省水上交通安全監(jiān)管再度擂響戰(zhàn)鼓。
