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駐湖北首席記者 石斌 本報(bào)記者 高斌
2月9日，暴雪突襲荊楚大地，在失控車輛沖向公路事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，分別在漢十、楚天高速公路上執(zhí)勤的路政員陳紅濤、張操不約而同選擇了挺身而出保護(hù)乘客，以英雄壯舉踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。20日，湖北省交通運(yùn)輸廳授予他們“為民服務(wù)執(zhí)法標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)，并號(hào)召全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工向陳紅濤、張操學(xué)習(xí)。
陳紅濤：危急時(shí)刻無私抉擇
2月9日16時(shí)許，已在路上奮戰(zhàn)多天的漢十路政第五大隊(duì)路政員陳紅濤和同事們接報(bào)，干溝特大橋因交通事故出現(xiàn)堵塞。
陳紅濤一行3人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)橋面結(jié)冰，近30輛汽車散布在橋面上，多輛汽車發(fā)生輕微刮蹭，極易引發(fā)次生事故。陳紅濤在橋面疏散滯留車輛上的乘客時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛被清障施救車牽引著的微型面包車上坐著5名乘客，立刻上前請(qǐng)乘客下車向安全地方轉(zhuǎn)移。
突然，一輛東風(fēng)半掛車溜滑失控，巨大的掛車車廂橫著向牽引車和面包車滑去。剛剛從面包車上下來的乘客還站在面包車和橋梁水泥護(hù)欄之間，最后一名乘客正低頭打電話。
危急時(shí)刻，陳紅濤大喊著將幾名乘客推開。就在掛車撞向面包車的瞬間，來不及躲避的陳紅濤用身體擋在打電話的乘客和面包車之間。
半掛車撞擊面包車，面包車把陳紅濤撞向水泥護(hù)欄，打電話的乘客被陳紅濤推向一邊。
陳紅濤當(dāng)場(chǎng)昏迷，被緊急送往最近的鄖西人民醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，其右手手臂、鎖骨骨折，盆骨粉碎性骨折，盆腔大出血，失血性休克5個(gè)多小時(shí)。他用身體保護(hù)的乘客僅受輕傷。
15日，十堰市太和醫(yī)院病床前，舉行了一場(chǎng)特殊的入黨宣誓儀式。32歲的陳紅濤躺在病床上，用沙啞而有力的聲音宣讀完入黨誓詞后，熱淚盈眶。
張操：群眾安危放在首位
同樣是2月9日，在漢宜高速公路上，楚天路政支隊(duì)一大隊(duì)路政員張操和同事巡邏時(shí)，看到3輛發(fā)生事故的車輛橫臥在硬路肩和主車道之間。張操發(fā)現(xiàn)，每輛車上都有人，而后方?jīng)]有設(shè)置任何警告標(biāo)志。張操立即下車，勸說大家下車，站到護(hù)欄外。
正當(dāng)高速路政、交警人員處置現(xiàn)場(chǎng)、指揮交通時(shí)，一輛越野車突然失控，橫沖進(jìn)封閉區(qū)。此時(shí)，在巡邏車旁邊、防護(hù)鋼板外，張操正對(duì)先前的事故車司機(jī)曾先生等人做詢問筆錄。
看見越野車朝著自己這邊“飛過來”，張操下意識(shí)推開站在身邊的人，對(duì)還沒反應(yīng)過來的車主曾先生等人大喊：“快跑！”
瞬間，失控越野車重重撞上巡邏車后，又斜沖上右側(cè)防護(hù)鋼板。站在鋼板旁的張操躲閃不及，直接被撞飛到路邊近3米深的邊溝里，他頭部血流如注、昏迷不醒。經(jīng)過仙桃市第一人民醫(yī)院緊急搶救，目前張操已經(jīng)脫離危險(xiǎn)。
湖北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴說，陳紅濤、張操將群眾安危放在首位，危難時(shí)刻挺身而出保護(hù)乘客的英雄壯舉，詮釋了為人民服務(wù)的真諦。
高速公路保暢的先鋒之師 百姓危難時(shí)刻的安全之盾
在湖北省4300余公里的高速公路上，近千人的精干路政團(tuán)隊(duì)，如同一道堅(jiān)實(shí)的脊梁，支撐著高速公路車流如織，一路暢行。
他們敬業(yè)、誠(chéng)信、友善、依法行政、執(zhí)法為民，認(rèn)真履行著保護(hù)公路路產(chǎn)安全、保證公共服務(wù)提供、保障公路交通應(yīng)急、保持行業(yè)監(jiān)管力度的新時(shí)期路政管理職能。
他們“平時(shí)看得出來，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，生死關(guān)頭豁得出來”，長(zhǎng)期巡查奮戰(zhàn)在高速公路上，餐風(fēng)露宿，抗雪除冰，為廣大司乘人員筑起安全屏障。
他們中間人才涌現(xiàn)，英雄輩出，見義勇為、舍己救人的陳紅濤、張操，“湖北最美基層安全衛(wèi)士”鄭玉典，“執(zhí)法標(biāo)兵”鄒勇……
他們有一個(gè)共同的名字——湖北高速路政。
高速公路的“脊梁”
——記湖北省高速公路路政執(zhí)法總隊(duì)
公路安全“守護(hù)者”
“守直道，護(hù)民本”是湖北高速路政一以貫之的核心價(jià)值理念，他們緊緊圍繞依法保護(hù)高速公路完好安全暢通的路政管理首要核心職能，以加快推進(jìn)科技創(chuàng)新為支撐，統(tǒng)籌整合管理資源，建立以路政執(zhí)法業(yè)務(wù)、應(yīng)急指揮調(diào)度、行政審批“三平臺(tái)”和路政移動(dòng)執(zhí)法、超限運(yùn)輸管理、清障施救服務(wù)監(jiān)管“三系統(tǒng)”為主體的信息化管理體系，積極推廣應(yīng)用GPS指揮調(diào)度、移動(dòng)視頻傳輸、執(zhí)法記錄儀等科技裝備，有效促進(jìn)了路政管理手段的轉(zhuǎn)型升級(jí)。大力構(gòu)建完善路域環(huán)境綜合治理機(jī)制，建立與地方政府部門齊抓共管、聯(lián)合執(zhí)法的工作機(jī)制，路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)效能進(jìn)一步提升。全省高速公路平均每年處理路產(chǎn)賠償案件近1萬起，查處違法建筑等路政案件320余起，查處違法超限車輛43.1萬余輛，橋梁下方堆積易燃物等各類安全隱患得到及時(shí)清理排查，路產(chǎn)設(shè)施完好率逐年上升。湖北高速路政用規(guī)范高效的執(zhí)法行為，保障了高速公路的良好安全通行環(huán)境。
公共服務(wù)“排頭兵”
“專心專業(yè)，傾力傾情”是湖北高速路政孜孜以求的服務(wù)理念，他們緊緊圍繞轉(zhuǎn)變行政職能、創(chuàng)新社會(huì)管理這一理念，把服務(wù)人民群眾平安便捷出行作為根本價(jià)值追求，開通“96576”全省高速公路免費(fèi)服務(wù)熱線，24小時(shí)接收社會(huì)公眾的咨詢、投訴、報(bào)警求助；開展“人民滿意基層站所”創(chuàng)建活動(dòng)，以基層路政執(zhí)法服務(wù)大廳為固定服務(wù)平臺(tái)，以路政巡查車為流動(dòng)服務(wù)窗口，統(tǒng)一配備服務(wù)設(shè)施，完善服務(wù)功能，提升服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的整體提升；建立高速公路信息服務(wù)平臺(tái)，大力整合可變情報(bào)板、電臺(tái)、網(wǎng)站、微博、微信等信息傳播渠道，形成兼具準(zhǔn)確性、時(shí)效性、公益性、便捷性的公眾出行信息服務(wù)體系；深入推進(jìn)行政審批制度改革，全面落實(shí)“四減五制三集中”，建立行政許可網(wǎng)上運(yùn)行平臺(tái)，全面推廣路政許可“一個(gè)窗口受理”、“一站式審批”，實(shí)現(xiàn)異地申請(qǐng)、網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理、網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)，確保辦理時(shí)間比法定時(shí)限縮減三分之一。
2013年7月，湖北仙桃市實(shí)施農(nóng)電改造工程，需要多處跨越高速公路架設(shè)電線。因工期十分緊張，關(guān)系到當(dāng)?shù)厝罕娚钣秒?，?fù)責(zé)工程建設(shè)的供電公司焦急萬分。湖北高速路政全程跟蹤服務(wù)，提前幫助該公司修改審定施工方案和申請(qǐng)材料，并在短短24小時(shí)內(nèi)辦理完法定期限為20天的全部審批手續(xù)，確保工程如期順利完工。
交通保暢“急先鋒”
“高速通達(dá)，平安致遠(yuǎn)”是湖北高速路政心心系念的重要使命，他們作為高速公路交通應(yīng)急的主要力量，始終奮戰(zhàn)在道路安全保暢的最前沿。建立健全“統(tǒng)一指揮、科學(xué)調(diào)度、信息通聯(lián)、整體互動(dòng)、區(qū)域響應(yīng)、梯級(jí)支援”的路段、路網(wǎng)、區(qū)域、省際聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，形成以“96576”服務(wù)熱線、公眾出行服務(wù)網(wǎng)、電臺(tái)路況播報(bào)、微博微信為載體的應(yīng)急信息發(fā)布體系，初步組建以自有力量為主、清障施救單位為保障、社會(huì)專業(yè)力量為補(bǔ)充的應(yīng)急救援保障體系，探索實(shí)踐“除雪清障、重車碾壓、路警開道、結(jié)隊(duì)通行、限載限速、科學(xué)調(diào)度”的24字“高速公路低速行駛疏導(dǎo)法”，成功應(yīng)對(duì)了2008年低溫雨雪冰凍災(zāi)害、2009年12月5日京珠高速公路黑火藥爆炸、2010年3月9日黃黃高速公路?；沸孤?、2012年6月22日漢十高速公路黑火藥爆炸等重大應(yīng)急事件，受到交通運(yùn)輸部、湖北省委省政府的充分肯定。
在今年春運(yùn)期間，湖北高速公路成功應(yīng)對(duì)冰雪惡劣天氣接踵而至的嚴(yán)峻大考，保障了春運(yùn)基本暢通。尤其在司乘人員生命安全受到嚴(yán)重威脅的危急時(shí)刻，路政員陳紅濤、張操先后挺身而出，用舍己救人的大勇壯舉，展現(xiàn)了湖北高速公路衛(wèi)士用生命守護(hù)平安路的大愛情懷。
行業(yè)法治“護(hù)航人”
“彰法明德，理至情歸”是湖北高速路政堅(jiān)定奉行的職業(yè)圭臬,他們注重強(qiáng)化路政執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)，以提升“五種能力、五類技能、五項(xiàng)水平、五好作風(fēng)”為重點(diǎn)，從培訓(xùn)需求分析、課程設(shè)置、教材組織、師資建設(shè)和考核管理五個(gè)方面著手構(gòu)建執(zhí)法人員專業(yè)化教育培訓(xùn)體系。加強(qiáng)高速公路法治文化建設(shè)，提煉公路行政管理文化元素，形成以高速公路路政執(zhí)法理念、價(jià)值取向、精神動(dòng)力、職業(yè)操守為主要內(nèi)容的行業(yè)核心價(jià)值體系，以執(zhí)法服裝、執(zhí)法標(biāo)志、場(chǎng)所外觀、辦公用品、執(zhí)法裝備為載體的行業(yè)形象標(biāo)識(shí)體系，以工作標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法規(guī)范、行為準(zhǔn)則為基礎(chǔ)的行業(yè)行為規(guī)范體系。逐級(jí)健全路政執(zhí)法評(píng)議考核體系，引入案件回訪、第三方考核監(jiān)督、執(zhí)法遠(yuǎn)程監(jiān)管等執(zhí)法監(jiān)督新機(jī)制、新手段，預(yù)防和糾正執(zhí)法不作為、慢作為、亂作為，樹立湖北高速路政積極履責(zé)、主動(dòng)履責(zé)、依法履責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)男滦蜗蟆?/p>
面對(duì)高速公路投資主體多元化的現(xiàn)實(shí)格局，湖北高速路政以提升行業(yè)法治水平為途徑，依法加強(qiáng)對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查，用法律手段保障經(jīng)營(yíng)管理單位切實(shí)履行法定義務(wù)，提升全省路網(wǎng)整體通行服務(wù)功能，保障用路者的合法權(quán)益。
法治政府，交通先行；法治交通，高速引領(lǐng)。湖北高速路政將不斷探索，勇于實(shí)踐，努力打造法治路政、責(zé)任路政、素質(zhì)路政、服務(wù)路政、科技路政，切實(shí)保障高速公路完好安全暢通，提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平，努力推動(dòng)“五個(gè)交通”建設(shè)。（完）
2月9日，十堰，大雪。16時(shí)30分，漢十高速公路十漫段干溝特大橋上，雨雪結(jié)冰，30余輛車在橋面上難以通行。漢十高速路政第五大隊(duì)路政員陳紅濤正在橋面疏導(dǎo)交通，忽然，一輛失控的大貨車沖來，即將撞上一輛面包車和一旁的乘客。千鈞一發(fā)之際，陳紅濤奮力推開5名乘客。面包車被撞變形，陳紅濤也被巨大的沖擊力狠狠撞在護(hù)欄上，多處骨折，失血休克。5名乘客只有1位受了輕傷，另外4位安然無恙。
血肉之軀，演繹壯舉。勇士無畏，冰雪動(dòng)容。幸運(yùn)的是，陳紅濤經(jīng)歷昏迷、蘇醒、手術(shù)后，正在逐漸恢復(fù)健康。
大勇之軀寫大愛
——湖北漢十高速公路路政員陳紅濤以身護(hù)乘客
危難時(shí)刻，臨危不懼
血肉之軀演繹大愛真情
風(fēng)雪鎖秦山，難阻巡路人。2014年2月9日，鄂西北地區(qū)突降大雪，漢十高速公路十漫段積雪最深處很快到達(dá)20厘米。漢十高速路政第五大隊(duì)路政員陳紅濤一行三人，按照雪情預(yù)案上路巡查。面對(duì)漫天飛雪，已經(jīng)在路上連續(xù)工作了4天的陳紅濤和同事們沒有絲毫懈怠。因?yàn)檎荡哼\(yùn)返程高峰，不少司機(jī)在高速公路交通管制前就上路，部分路段車流量加大，不利氣象條件正快速增加著路政應(yīng)急等級(jí)。
16時(shí)10分左右，陳紅濤所在巡查車接到報(bào)警：十漫段干溝特大橋上發(fā)生交通險(xiǎn)情，橋面出現(xiàn)車輛滯留。
陳紅濤與同事火速趕往險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)，于16時(shí)25分到達(dá)漫十向干溝特大橋橋頭處。此時(shí)的橋面上，因?yàn)闅鉁伢E降結(jié)冰，3輛車發(fā)生輕微刮蹭，30余輛車散布在橋面難以通行，極易引發(fā)次生事故。
陳紅濤和同事立即向路段中心及交警通報(bào)險(xiǎn)情，并通知養(yǎng)護(hù)單位立即實(shí)施破冰作業(yè)。隨后三人按不同分工開展排險(xiǎn)工作，一人在巡查車上用車載擴(kuò)音器告知滯留車輛注意秩序；一人在橋頭進(jìn)行交通管制，警示后續(xù)車輛；陳紅濤則在橋面逐一疏散滯留車輛上的乘客，將他們轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。
隨著時(shí)間一分一秒過去，刺骨的風(fēng)雪中，陳紅濤有條不紊地安排好司乘人員離開危險(xiǎn)區(qū)域。16時(shí)30分，陳紅濤發(fā)現(xiàn)一輛被清障施救車輛牽引著的微型面包車上還有5名乘客。陳紅濤立刻上前，要求乘客下車向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移。
5名乘客剛剛下車，突然一輛從后駛來的藍(lán)色東風(fēng)牌半掛車在橋面上因溜滑而失控，近50噸重的掛車車廂橫著撞向施救牽引車和面包車。見此情景，在橋頭負(fù)責(zé)交通管制的同事大聲提醒注意躲避。
而此時(shí)，那5名乘客正站在面包車和橋梁水泥護(hù)欄之間，其中一名女乘客還在低頭打電話，渾然不知危險(xiǎn)已經(jīng)降臨。
在這危急時(shí)刻，陳紅濤處于相對(duì)危險(xiǎn)系數(shù)較低的位置，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)意外的他，憑著多年工作經(jīng)驗(yàn)和良好身體素質(zhì)，完全可以輕松完成避險(xiǎn)動(dòng)作。但陳紅濤沒有選擇躲閃，而是轉(zhuǎn)身奮力將幾名乘客推開。就在掛車撞向面包車的一瞬間，已經(jīng)無法躲避的陳紅濤用自己的身體擋在那位打電話的女乘客前！
被失控卡車撞擊后，面包車重重地撞上陳紅濤，他直接承受了鋼鐵車身的沖擊，用自己的血肉之軀當(dāng)了女乘客的護(hù)盾，兩人被彈向水泥護(hù)欄。那位女乘客僅受輕傷，陳紅濤則當(dāng)場(chǎng)重傷昏迷，血流如注，染透了橋上的白雪。
壯士之舉，冰雪動(dòng)容。陳紅濤在千鈞一發(fā)之際的果敢行為震驚了現(xiàn)場(chǎng)的所有人，英雄的生命牽動(dòng)著大家的心，附近的一名貨車司機(jī)從車上拿來棉被，和路政員一同把陳紅濤包裹起來，一名司機(jī)主動(dòng)提出：“我的車大，用我的車來送?！鼻胺綔糗囕v很快讓出一條生命通道，一場(chǎng)生命接力隨即展開。
到達(dá)鄖西縣人民醫(yī)院時(shí)，陳紅濤的血壓已無法測(cè)出，心跳極度微弱，指甲已經(jīng)發(fā)白，生命體征幾近于無。急救醫(yī)務(wù)人員查看傷情后直搖頭，提醒漢十高速公路的同事要做好最壞的打算。
2月9日夜，陳紅濤失血性休克長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)，醫(yī)院連發(fā)3次病危通知，3次進(jìn)行緊急搶救。那一夜，陳紅濤成為千里漢十高速公路上最讓人掛念的人， 2000余名同事共同盼望著奇跡的發(fā)生。風(fēng)雪之夜終于過去，頑強(qiáng)的陳紅濤在一次次與死神的抗?fàn)幹型α诉^來。
陳紅濤在重癥監(jiān)護(hù)室緊急救治了3天，生命體征終于穩(wěn)定。經(jīng)診斷：陳紅濤右臂骨折、鎖骨骨折、盆骨粉碎性骨折，最為兇險(xiǎn)的是盆腔大出血，先后輸血量達(dá)到了4000毫升，相當(dāng)于全身血液流干。可以說，醫(yī)務(wù)人員和陳紅濤一起創(chuàng)造了生命的奇跡。
2月12日上午，陳紅濤脫離了生命危險(xiǎn)。領(lǐng)導(dǎo)和同事揪了70多個(gè)小時(shí)的心終于稍稍放下。當(dāng)?shù)弥幸幻丝褪軅螅惣t濤還托同事帶去自己的問候。
秉公執(zhí)法，服務(wù)為民
鐵面柔情詮釋公路衛(wèi)士
陳紅濤舍己救人的壯舉，在漢十同事看來既意外又不那么意外，大家一致認(rèn)為，陳紅濤是條鐵打的漢子，關(guān)鍵時(shí)刻是決不會(huì)“掉鏈子”的。
陳紅濤，襄陽人，生于1982年，畢業(yè)于中國(guó)人民解放軍軍需大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，于2003年進(jìn)入漢十管理處，2005年進(jìn)入漢十路政支隊(duì)，是一個(gè)“老路政”。同事們說，他身上有著一股“硬氣”。
2012年8月某晚，在巡查任務(wù)即將結(jié)束時(shí)，陳紅濤在鄖縣停車區(qū)發(fā)現(xiàn)一輛超限運(yùn)輸車。經(jīng)調(diào)查，該車屬于不可解體大型電器設(shè)備超限運(yùn)輸，由于催貨比較急，因此想先趕路后辦手續(xù)，陳紅濤堅(jiān)持依照程序辦事，勸告司機(jī)從前方的收費(fèi)站駛離高速公路。司機(jī)當(dāng)即拿出2000元錢塞到他的手里，請(qǐng)求放他一馬。見他拒絕，司機(jī)又把錢加到了5000元，說：“晚上也沒人看得見，你就睜只眼閉只眼讓我過去算了?！标惣t濤不為所動(dòng)，在他的堅(jiān)持下，司機(jī)最終極不情愿地駛離了高速公路。
2013年4月13日，陳紅濤和同事在十堰西收費(fèi)站開展超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)治理。一輛半掛車經(jīng)檢測(cè)超限17噸，司機(jī)下車拿出證件后，便上車準(zhǔn)備離開。陳紅濤打開才發(fā)現(xiàn)，這只是個(gè)空證，里面夾有1000元現(xiàn)金。他立即將其叫停，對(duì)司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育。通過耐心細(xì)致的講解，司機(jī)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，自覺繳納了道路補(bǔ)償費(fèi)。
在陳紅濤多年的路政執(zhí)法生涯中，這樣的事例不勝枚舉。他累計(jì)處理各種涉路案件近400起，挽回各類路產(chǎn)損失60萬余元，拒收現(xiàn)金和禮品不下20次。
鐵面之外，他也有柔情。2012年5月，在清查案件的過程中，大隊(duì)發(fā)現(xiàn)兩起案件七日內(nèi)未結(jié)案。經(jīng)了解后得知兩位當(dāng)事人均因骨折住院，行動(dòng)不便。陳紅濤得知情況后，主動(dòng)到醫(yī)院辦案，極大地方便了當(dāng)事人。路政案件的當(dāng)事人往往伴隨著不同程度的傷病，這樣上門辦案的事，陳紅濤不知道做了多少次。
2011年5月2日，陳紅濤在巡邏中發(fā)現(xiàn)幾名學(xué)生蹲在緊急停車帶鋼板下，隨即停車準(zhǔn)備對(duì)他們進(jìn)行教育并勸離高速公路。執(zhí)法車靠邊停下后，幾名學(xué)生撒腿就跑，其中兩人還拿著活動(dòng)扳手，極可能是在盜竊路產(chǎn)。為了防止他們?cè)谔优苓^程中發(fā)生危險(xiǎn)，陳紅濤和同事迅速行動(dòng)，追逐300多米后，將其攔下。一名學(xué)生情急之下要從高達(dá)六七米的路塹上往下跳，陳紅濤一個(gè)箭步上前拉住，自己的腿卻劃在螺絲釘上受了傷。
堅(jiān)守平凡，傳遞溫暖
點(diǎn)滴善舉傳遞“正能量”
陳紅濤有一個(gè)神奇的百寶箱，家住鄖西縣香口鎮(zhèn)的高知汪小朋友就見識(shí)過“胖叔叔”的“百寶箱”，這其實(shí)就是漢十高速路政的“標(biāo)配”——便民服務(wù)箱。那是2011年6月8日，路面溫度超過40攝氏度。巡邏中的陳紅濤意外發(fā)現(xiàn)在硬路肩上躺著一個(gè)六七歲的小男孩，孩子臉色發(fā)白、呼吸急促。他急忙到孩子身邊呼叫、推搖，卻沒有反應(yīng)。根據(jù)體征和氣溫環(huán)境，陳紅濤判斷孩子應(yīng)該是中暑，他連忙從隨身攜帶的便民服務(wù)箱中取來藥品和水進(jìn)行急救。
等孩子慢慢蘇醒過來，問起他為什么要進(jìn)入高速公路以及家庭住址時(shí)，孩子卻說不清楚。根據(jù)口音判斷，孩子應(yīng)該就住在高速公路附近。陳紅濤和同事開著巡查車走村串戶，一處處幫孩子辨認(rèn)地形，到夜里才找到孩子位于香口鄉(xiāng)一組的家。“謝謝叔叔，送我水喝，帶我回家，以后我知道（不能上高速公路行走）了?！?nbsp;這些年，陳紅濤的“百寶箱”里的藥品、水、方便食品和便民工具總是消耗得很快。用完了，他自己掏錢補(bǔ)上。他說，箱子裝滿再上路，心里踏實(shí)。
2010年8月10日，一輛爆胎傾斜的轎車斜停于行車道上。陳紅濤詢問得知，該車突然爆胎，司機(jī)沒有換胎經(jīng)驗(yàn)也沒有工具，且因天氣炎熱已經(jīng)出現(xiàn)輕微中暑的跡象。見此情況，陳紅濤和同事拿來清涼油等解暑藥品，并迅速擺放好警示標(biāo)志，與司機(jī)一起將車移入緊急停車帶，拿來千斤頂，幫忙換上備用輪胎。頂著烈日換完輪胎后，陳紅濤已滿頭大汗、制服貼身。司機(jī)拿出200元錢表示感謝，被他婉言拒絕。
2012年9月2日，陳紅濤和張旸在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)路上有一頭牛，嚴(yán)重影響交通安全。張旸下車牽牛，可受了鳴笛聲和剎車聲驚嚇的牛情緒激動(dòng)，發(fā)起了“牛脾氣”，根本容不得人靠近。此時(shí)，張旸身后傳來兩聲吆喝，一下就鎮(zhèn)住了受驚的牛。在陳紅濤的吆喝聲中，牛逐漸平靜下來。在附近查找失主未果后，陳紅濤徒步兩公里將牛趕到最近的鄖西收費(fèi)站，并通過派出所找到了失主。上門感謝的失主認(rèn)真接受了陳紅濤的法制宣傳教育，臨別前，他疑惑不解地問：“我這牛脾氣怪倔的，你咋能給弄得服服帖帖？”陳紅濤靦腆地笑了笑：“幫老鄉(xiāng)們搬柴草的時(shí)候?qū)W的?！?/p>
忠于夢(mèng)想，執(zhí)著守護(hù)
他的“中國(guó)夢(mèng)”就是護(hù)路保暢
大隊(duì)長(zhǎng)任卿回憶說，去年隊(duì)里開展“中國(guó)夢(mèng)，我的夢(mèng)”大討論，大家各抒己見，紛紛發(fā)言。輪到陳紅濤，他沉默半響說：“我們搞路政的，把路搞通，不出事，算不算？”
漢十人只要回憶起陳紅濤，都會(huì)說他總是一臉暖人的微笑。每當(dāng)查閱與他相關(guān)的工作照片，也會(huì)發(fā)現(xiàn)笑容無處不在。然而這笑容背后卻有著難言之痛。父親逝世剛過百天，妻子帶著3歲多的幼子提出了離婚，聚少離多、兩地分居是主因?！八蛲氖抢寺?、時(shí)時(shí)陪伴的熱鬧生活，而我給不了?！标惣t濤是這樣笑著向同事解釋的，從未流露出對(duì)工作辛勞的抱怨。兒子的健康成長(zhǎng)是他心中的牽掛，工作之余，他只能一遍遍翻看手機(jī)里的照片。
他所在大隊(duì)管段地處十堰兩鄖斷裂帶，夏季降水集中，邊坡塌方、泥石流易發(fā)多發(fā)。冬季氣溫低，雨雪冰凍天氣頻繁，路政員連軸轉(zhuǎn)是常有的事情。
2012年3月，陳紅濤父親被檢查出肺癌晚期，開始住院治療，6月17日，正在上津開展汛期道路隱患排查的陳紅濤接到了母親的電話，父親的病情急劇惡化，已陷入昏迷。當(dāng)時(shí)防汛是重中之重，他對(duì)家里的困難只字未提，也沒有請(qǐng)一天假。完成工作后，他匆忙趕回襄陽，卻沒能在父親病床前再說說心里話，留下兒子深深的愧疚，同事都知道這件事是陳紅濤心中永遠(yuǎn)的痛。
一連串生活上的打擊沒有動(dòng)搖他工作的信念和熱情，他依然是同志們眼中那個(gè)兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的老黃牛。大隊(duì)轄區(qū)橋隧密集，每年4次徒步巡查，陳紅濤都會(huì)主動(dòng)請(qǐng)纓。這些年來，他的足跡遍布轄區(qū)內(nèi)的132座橋梁、28座隧道，排查各類安全隱患700余處。107公里的管段，每一座橋梁、每一座隧道、每一個(gè)互通的樁號(hào)和構(gòu)造物他都如數(shù)家珍。
在同事眼里，陳紅濤是一個(gè)質(zhì)樸的人，平時(shí)話語很少，甚至不善言辭。然而他的俠義事跡數(shù)不勝數(shù)。舍己為人，對(duì)他來說也是常事。路政員王嵩還清晰地記得“濤哥替我擋過石頭”。2010年7月22日凌晨2時(shí)，漢十高速公路K1396+100m處發(fā)生塌方險(xiǎn)情，大量落石滾向路面，將整個(gè)行車道掩埋，交通一度中斷。接警后，陳紅濤和同事們迅速奔赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)落石土塊仍不時(shí)從山上滾下，為了保證安全，必須立即改道實(shí)施單幅雙向行駛。他冒著被石塊砸中的危險(xiǎn)，第一個(gè)沖上前去打開中央隔離帶，擺放標(biāo)志標(biāo)牌和水碼。經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的連夜奮戰(zhàn)，道路恢復(fù)了暢通。由于處置得當(dāng)，山體塌方不僅沒造成人員傷亡，而且很快恢復(fù)了交通。忙碌過后，經(jīng)隊(duì)友提醒，他才發(fā)現(xiàn)自己腿上片片青紫……
回到2月9日16點(diǎn)30分之前，笑容暖人的陳紅濤就是漢十高速公路的普通一員，他在平凡的崗位上盡心盡力地工作，雖有喜怒哀愁，但卻無悔無怨。
就在那電光火石的剎那，陳紅濤用無畏之大勇，書寫了對(duì)生命的大愛，讓自己成為千里漢十最剛強(qiáng)的“護(hù)路石”。
2014年2月9日22時(shí)許，在滬渝高速公路滬渝向K955+400m處，湖北高速路政楚天支隊(duì)第一大隊(duì)路政員張操，面對(duì)失控的越野車，作出了他的選擇——群眾得救了，自己摔倒在邊坡下的石堆中，全身多處骨折。他用血肉之軀詮釋了湖北交通人在關(guān)鍵時(shí)刻“站得出來、頂?shù)蒙先?、豁得出去”的精神，寫下了?duì)他人生命的大愛。（完）
張操，1982年2月生,湖北仙桃人，中共黨員，現(xiàn)為楚天路政支隊(duì)第一大隊(duì)一中隊(duì)巡邏班班長(zhǎng)。從2001年1月至今，整整14個(gè)年頭，他堅(jiān)守在漢宜高速公路這片土地上，在蜿蜒的公路上、在滾滾車流間、在服務(wù)群眾中，書寫青春年華，詮釋自我價(jià)值。雖然日復(fù)一日的工作看似枯燥、乏味，但他無怨無悔。
公路衛(wèi)士 為民楷模
——楚天路政支隊(duì)第一大隊(duì)路政員張操危情顯擔(dān)當(dāng)
熱血守護(hù)生命的綠洲
2月9日傍晚，氣溫驟降，天氣異常寒冷。21時(shí)30分，滬渝高速公路漢宜東仙段開始降雪，橋面很快出現(xiàn)結(jié)冰跡象。得知險(xiǎn)情，連續(xù)兩天奮戰(zhàn)在抗冰除雪第一線的路政員們顧不得休整，按照抗冰除雪保暢方案，聯(lián)合轄區(qū)養(yǎng)護(hù)部門對(duì)所有橋涵、縱坡等重點(diǎn)路段實(shí)施除冰作業(yè)。為確保工作安全進(jìn)行，路政員張操駕車與同事榮濤負(fù)責(zé)永安至北河段融雪劑撒布作業(yè)車安全警戒任務(wù)，指揮過往車輛避讓，安全通行。
22時(shí)15分許，他們途經(jīng)滬渝向K955+400m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛現(xiàn)代牌小轎車橫臥在硬路肩和主車道之間，情況十分危險(xiǎn)。張操迅速將巡邏車停放在硬路肩上，開啟警燈、警報(bào)，在榮濤設(shè)置事故區(qū)域警示標(biāo)志、揮舞熒光指揮棒示意過往車輛減速通行的同時(shí)，他立刻報(bào)警，并向上級(jí)請(qǐng)求支援。
在事故現(xiàn)場(chǎng)，張操耐心地勸導(dǎo)事故車上的司乘人員緊急疏散至鋼板護(hù)欄外。當(dāng)他正準(zhǔn)備詢問司乘人員基本情況時(shí)，突然一輛越野車像一匹脫韁的野馬，朝封閉區(qū)疾馳而來。防護(hù)本能告訴他情況不妙，他立即大聲催促身邊的人：“危險(xiǎn)！快跑！”轉(zhuǎn)身將身邊呆如木雞的事故車司乘人員推開，司乘人員得救了。但失控的越野車撞上停在緊急停車道內(nèi)的路政車后，沖上了右側(cè)防護(hù)鋼板，巨大的沖擊力將張操甩下高速路面，重重摔倒在邊坡下的石堆中，鮮血頓時(shí)染紅了被白雪覆蓋的石塊……
責(zé)任托起“平安楚天”
所謂“行萬里平安路，做百年長(zhǎng)樂人”。人在旅途，平安就是最大的幸福?！捌桨渤欤Ｄ桨病保@句平實(shí)的話語深深印刻在張操和同事的心里。因?yàn)樗馕吨咚俟饭芾碚呤冀K與廣大司乘人員攜手同心、相伴同行。落實(shí)到自己的工作崗位，意味著努力確保道路安全，為廣大司乘提供一個(gè)平安的運(yùn)行環(huán)境，開辟一條幸福通途。
漢宜高速公路作為湖北省東西交通的主干線，日常交通流量較大，安全保暢是路政日常工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。多年的工作經(jīng)驗(yàn)，讓張操時(shí)刻謹(jǐn)記：自己要做到的，就是了解隱患，堅(jiān)決消除每一個(gè)隱患！
2013年8月23日傍晚，江漢平原天氣突變，五級(jí)大風(fēng)夾雜著暴雨不期而至，多年的工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任感讓張操坐立不安。他立刻帶領(lǐng)值班班員上路巡查，當(dāng)巡查至滬渝向K981+400m處時(shí)，狂風(fēng)吹落的樹葉堵塞了中央帶排水口，強(qiáng)降雨導(dǎo)致彎道路面排水不暢，險(xiǎn)象環(huán)生。面對(duì)行車安全隱患，張操當(dāng)機(jī)立斷，安排隊(duì)員設(shè)置警示標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛安全通行，自己則毫不猶豫地趴在中央帶排水溝上開始清理上方的雜物。為了及時(shí)消除安全隱患，在冰冷的雨水中，他側(cè)身跪在路面上，硬是用手一點(diǎn)一點(diǎn)摳通了近200米的排水槽。雜物清除了，排水通暢了，他的手指鮮血淋漓。
為了道路的安全通暢，多年來，張操已經(jīng)記不清有多少個(gè)不眠之夜在路上度過，連續(xù)幾頓吃不上熱乎飯菜更是家常便飯。在路上連續(xù)奮戰(zhàn)幾天幾夜，從未叫過苦喊過累，疲憊熬紅了雙眼，尾氣熏黑了面容，在這些困難面前，張操都沒有退縮，只為了心中那個(gè)堅(jiān)定的信念——平安楚天，祝您平安！
一股“軸”勁堅(jiān)守崗位
1992年，漢宜高速公路開通，作為線上最早的“開荒者”，張操的父母對(duì)這條路有著難以言說的情感。受父母的影響，2001年，張操畢業(yè)后毅然接過了父親手中的接力棒。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路兩側(cè)違法建筑、損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的現(xiàn)象有抬頭的趨勢(shì)。為了營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，張操和同事上門對(duì)每個(gè)違建戶進(jìn)行《公路法》宣傳，使違建戶積極配合清理整頓。并通過送法到村莊，與沿線村鎮(zhèn)、居民簽訂愛路、護(hù)路責(zé)任狀，使建筑控制區(qū)內(nèi)的違章亂蓋現(xiàn)象得到有效遏制。作為本地人，在執(zhí)法時(shí)難免會(huì)遇上熟人，對(duì)此，張操有他自己的認(rèn)識(shí)：作為一個(gè)社會(huì)人，我也有親戚朋友，我也重感情，但要讓我拿國(guó)家法律法規(guī)送人情、做交易，絕對(duì)不行。
2013年4月，張操在滬渝向K967+500m處巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)一村民在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建房，他立即將情況匯報(bào)至大隊(duì)，并和同事對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行勸阻。在執(zhí)法過程中，當(dāng)事人多方托人說情，給案件的執(zhí)行帶來了很大阻力，事情陷入僵局。身邊的朋友勸他，不就是在高速公路附近建一個(gè)小棚子嗎，睜只眼閉只眼算了，別這么“軸”。他說：“這是原則問題，我今天睜只眼閉只眼，明天就能有更多同樣的事情出現(xiàn)，那這條路豈不是成了集市，高速公路談何高速？”因?yàn)樗牟唤饲?，朋友和他鬧僵了。為了得到當(dāng)事人的理解，張操不厭其煩，多次上門進(jìn)行政策宣傳，在他的堅(jiān)持下，當(dāng)事人最終明白了事件的嚴(yán)肅性，對(duì)路政工作予以了支持和理解。
正是這樣的執(zhí)著與較真，在高速公路工作的十幾個(gè)年頭里，他用規(guī)范、熱情、文明、認(rèn)真、負(fù)責(zé)鑄造著一個(gè)優(yōu)秀的湖北高速公路人的形象。多年來，張操多次榮獲單位先進(jìn)個(gè)人和模范員工稱號(hào)?？伤冀K認(rèn)為，成績(jī)只是屬于昨天，今天依舊是起點(diǎn)，明天才是追求的目標(biāo)。他就是這樣數(shù)十年如一日，用不變的熱情對(duì)待工作，默默無聞地奉獻(xiàn)著，譜寫著一個(gè)普通湖北高速公路人的心聲，無怨無悔。
點(diǎn)滴星光照亮熱愛的路
“如果說高速公路事業(yè)是一片廣闊的天空，那我們就是這片天空里的一顆顆小星星，不管在哪，都要發(fā)光發(fā)亮?！睆埐偈沁@么說的，也是這么做的。
“活資料”——這是身邊的同事贈(zèng)予張操的綽號(hào)。這個(gè)稱號(hào)是他在徒步巡查中得來的，他對(duì)工作極其認(rèn)真負(fù)責(zé)且很細(xì)致，個(gè)人責(zé)任管段內(nèi)4.98公里彎道路面的縱向排水溝和96處排水口的位置、出水情況，他了解得清清楚楚，心里有一本明細(xì)賬。同事們都說，只要有張操在，總是事半功倍。
2013年3月16日，漢宜高速公路K993+350m處，一輛客車因操作不當(dāng)翻下公路，車上多人受傷。接到險(xiǎn)情，正在低燒的張操顧不上身體的不適，立即和同事們趕赴現(xiàn)場(chǎng)。為了爭(zhēng)取救援時(shí)間，他不顧自身安危，一次次爬進(jìn)事故車內(nèi)，挪出被困傷員，當(dāng)所有的傷員都送上救護(hù)車時(shí)，他卻因勞累過度而虛脫。
同年2月9日上午，張操和同事巡邏至滬渝向K950+100m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)有兩車追尾，車上乘客中有兩人滿臉鮮血，頭部受傷嚴(yán)重，張操和同事迅速采取安全措施，將乘客和傷員轉(zhuǎn)移至鋼板護(hù)欄外，考慮到救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)還需一段時(shí)間，張操立即聯(lián)系大隊(duì)正在路上巡邏的其他車輛，將傷者緊急送往醫(yī)院，贏得了寶貴的救治時(shí)間，他這種一心為民的服務(wù)宗旨得到了司乘人員的贊揚(yáng)和感激。在他的工作中，像這樣的事例還有很多，張操以實(shí)際行動(dòng)為高速公路安全暢通保駕護(hù)航，也在每一天的默默耕耘中書寫著自己人生的精彩。
女兒口中的“壞爸爸”
一直以來，張操在家人眼里永遠(yuǎn)是一個(gè)“大忙人”，一年到頭總是看不到人。由于工作地點(diǎn)在離家30多公里外的北河，他很少能照顧到家庭。無數(shù)個(gè)周末，他只能在電話里對(duì)女兒說：“寶貝，對(duì)不起，爸爸要上班，不能陪你?！庇洸磺逵卸嗌倩爻π履辏际菆?jiān)守在崗位上，沒能吃上一口團(tuán)年飯。
2013年6月19日，這天是女兒7歲的生日，張操答應(yīng)一下班就趕回家為她慶祝?？膳R近下班時(shí)，路面發(fā)生了一起重大交通事故，在工作和女兒之間，他只能選擇虧欠女兒。電話里，女兒生氣地嗚咽著：“你是個(gè)壞爸爸，說話不算話，我再也不喜歡你了?！泵鎸?duì)女兒的責(zé)怪，他強(qiáng)忍住內(nèi)心的失落，堅(jiān)持奮戰(zhàn)在救援一線。等他忙完工作回到家，女兒已經(jīng)熟睡，看到餐桌上女兒為他留的蛋糕，這個(gè)七尺男兒忍不住紅了眼眶。
在漢宜高速公路上，還有許多像張操這樣的“小星星”，他們用自己的青春和熱情，固守著漢宜高速公路這片陣地，正是他們這種團(tuán)結(jié)奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神，指引著湖北高速公路人探索前行的方向；正是他們身上閃現(xiàn)的“開辟通途，永無止境”的精神，撐起我們追逐理想的風(fēng)帆；正是他們這種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，凝聚起湖北高速公路轉(zhuǎn)型發(fā)展強(qiáng)大的正能量。
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通訊員 朱剛 蔣云帆 孫琴 胡永霞 駐湖北首席記者 石斌 本報(bào)記者 高斌
