2014年春運(yùn)第一個(gè)十日（1月16日至1月25日），全省春運(yùn)沒有出現(xiàn)旅客滯留、積壓現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件，安全態(tài)勢基本穩(wěn)定，春運(yùn)形勢總體有序。主要特點(diǎn)如下：

　　一是客流量創(chuàng)新高。全省鐵、水、公、空共運(yùn)送旅客約2367.45萬人次，同比增長5.2%。其中，道路客運(yùn)日均投入客車4.3萬輛,共發(fā)送旅客約1957.6萬人次，同比上升1.61%；鐵路日均加開臨客60余列,共發(fā)送旅客361.2萬人次，同比上升28.3%；水路運(yùn)輸日均投入船舶497艘,共運(yùn)送旅客約17.6萬人次，同比上升4%；民航出港航班2890架次,出港旅客31.01萬人次，同比上升33%。

　　二是客流高峰提前。今年高校放假時(shí)間與春運(yùn)開始時(shí)間較近，學(xué)生流、民工流、探親流出現(xiàn)疊加，春運(yùn)客流量逐日攀升，1月19日就出現(xiàn)客流小高峰，全省共發(fā)送旅客近245.99萬人次，比春運(yùn)第一天增長5.2%。鐵路日均旅客發(fā)送量都維持在35萬人次左右，比去年同期增加兩成以上。與去年不同，今年漢口火車站發(fā)送客流超過武昌火車站，成為全省客流量最大火車站，日發(fā)送旅客最高攀升至8.74萬人次，比春運(yùn)第一天增加23.7%。機(jī)場集團(tuán)十日累計(jì)進(jìn)出港航班5380架次，進(jìn)出港旅客約56.2萬人次。全省道路客運(yùn)發(fā)送旅客日均約為195.7萬，楊春湖客運(yùn)換乘中心等客運(yùn)站對客流量較集中的時(shí)段采取加班的形式進(jìn)行疏運(yùn)。農(nóng)民工就近務(wù)工日益普遍，長途旅客數(shù)量較往年顯著下降，短途和中轉(zhuǎn)客流增加。

　　三是綜合運(yùn)輸效能得到充分發(fā)揮。春運(yùn)前夕，武咸城際鐵路開通，滬漢蓉客專全線貫通，武漢地鐵4號(hào)線貫通使武漢、武昌、漢口三大火車站連成一體，一個(gè)以武漢為中心的1-7小時(shí)“多環(huán)”快速鐵路交通圈，已經(jīng)成型。道路客運(yùn)在省內(nèi)中短途旅客運(yùn)輸上發(fā)揮著主力及兜底作用，省內(nèi)主要為武漢發(fā)往黃石、隨州、孝感、天門、荊門、黃岡、荊州等地的客流，省際線路主要是湖南、江西、安徽、河南及長三角、珠三角地區(qū)，以及宜昌發(fā)往鄂西、渝東方向的客流。按照“短途支線服務(wù)和服從于長途干線，市內(nèi)交通全時(shí)段主動(dòng)對接市外交通”原則，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)投入1014臺(tái)車，儲(chǔ)備運(yùn)力71臺(tái)，保證了與火車站對接的客運(yùn)站中轉(zhuǎn)旅客及時(shí)疏運(yùn)；城市公交部門在武昌、漢口火車站增設(shè)10路、703路、518路、電車4路等多路通宵公交線路，方便乘客在夜班火車到站后轉(zhuǎn)乘。

　　四是情滿旅途，便民利民。交通運(yùn)輸各單位積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。湖北公路客運(yùn)集團(tuán)采取預(yù)售客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、上門售票、電話訂票、網(wǎng)上售票、手機(jī)售票等方式，方便旅客購票，同時(shí)安排8臺(tái)客運(yùn)車輛開入富士康公司廠區(qū)，為農(nóng)民工開展“門到門”服務(wù)，248名富士康員工就近乘車安全返回蘄春、黃梅、潛江等地；宜昌交運(yùn)集團(tuán)高客公司根據(jù)客流量的變化情況，調(diào)整運(yùn)輸班次，對長陽、宜都、當(dāng)陽短途專線增班延時(shí)，保證乘客隨到隨走；襄陽市汽車客運(yùn)中心站與市郵政部門合作，實(shí)行郵政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與中心站售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂汽車票；武漢運(yùn)管處組織青年志愿者，在新榮客運(yùn)站開展了春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。實(shí)行24小時(shí)駐站，督促與鐵路樞紐對接的汽車客運(yùn)站履行服務(wù)承諾，做到24小時(shí)開放候車室、提供免費(fèi)開水。京珠、漢十、黃黃、武黃、隨岳、鄂西高速按照“情滿旅途”活動(dòng)的服務(wù)理念和要求，推出多項(xiàng)服務(wù)便民舉措，為2014年春運(yùn)保駕護(hù)航。鐵路部門根據(jù)節(jié)前節(jié)后省內(nèi)外務(wù)工人員客票需求表，制定加開客車或加掛車方案，預(yù)留票額，同時(shí)以專列的形式，在1月23日，開通從武昌至利川的農(nóng)民工專列，專列沿途經(jīng)停荊門、宜昌、恩施等地，免費(fèi)送近1000名農(nóng)民工兄弟姐妹回家過年。民航在客流高峰期，機(jī)場集團(tuán)安檢部門的安檢口開到12個(gè)，候機(jī)樓內(nèi)安排志愿者告知旅客如何及時(shí)通過安檢等安檢相關(guān)知識(shí)，安排服務(wù)大使指引高端旅客和應(yīng)急旅客優(yōu)先檢查，全方位確保旅客安全、順暢、便捷、舒心、愉悅出行。

　　五是領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，開展安全督查。1月19日晚7時(shí)，省長王國生利用兩會(huì)間隙，來到武漢火車站和楊春湖客運(yùn)中心，檢查春運(yùn)安全和運(yùn)輸組織工作，并看望春運(yùn)一線職工。1月18日，許克振副省長與省交通運(yùn)輸廳尤習(xí)貴廳長等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人一起，檢查了地鐵二號(hào)線、漢口火車站、金家墩客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，結(jié)合各自實(shí)際開展安全生產(chǎn)大檢查。省交通運(yùn)輸廳組織了由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的12個(gè)春運(yùn)安全督查組，實(shí)行“不打招呼、不作事前安排”的督查活動(dòng)。省運(yùn)管局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組成10個(gè)督導(dǎo)組，對各地春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備、站場環(huán)境秩序、安檢措施落實(shí)、車輛檢測維護(hù)、GPS監(jiān)控管理、安全例檢及出站門檢工作規(guī)范落實(shí)、“三不進(jìn)站、六不出站”等情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)安全隱患現(xiàn)場下達(dá)整改通知書，督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站履行安全主體責(zé)任；各市州也積極采取措施強(qiáng)化春運(yùn)安全管理工作。省港航局局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對重點(diǎn)渡口、渡船開展了春運(yùn)安全督查。高管局組建了春運(yùn)專班進(jìn)駐全省高速公路應(yīng)急指揮中心，對全省高速公路春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織實(shí)施與協(xié)調(diào)，優(yōu)化了安全運(yùn)營環(huán)境、提升了高速公路應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。

　　春節(jié)將至，客流量將逐步增長，節(jié)前將出現(xiàn)客流高峰，全省鐵、水、公、空等部門將繼續(xù)加大運(yùn)力投入，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，進(jìn)一步引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，確保旅客走的及時(shí)和順暢。同時(shí)，強(qiáng)化措施，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度得到有效執(zhí)行，進(jìn)一步為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。