12月16日，省廳召開廳直單位和廳機關(guān)干部大會，傳達中央經(jīng)濟工作會議精神和省委書記李鴻忠的講話，廳長尤習貴結(jié)合湖北交通運輸行業(yè)實際，就學習貫徹中央和省委會議精神、謀劃好明年工作、做好年前年后相關(guān)工作，要求牢固樹立穩(wěn)中求進、加快發(fā)展的指導思想。廳領(lǐng)導唐元、徐健、張云、謝強、程武、高玉玲參加會議。
尤習貴首先傳達了中央經(jīng)濟工作會議精神，唐元傳達了李鴻忠在省委常委擴大會議上的講話精神。
尤習貴要求深入學習貫徹中央經(jīng)濟工作會議精神，牢固樹立穩(wěn)中求進、加快發(fā)展的指導思想。他指出，學習中央經(jīng)濟工作會議精神的核心，是要把握好穩(wěn)中求進、加快發(fā)展的總基調(diào)。對于交通運輸行業(yè)來說，首先任務(wù)還是要加快發(fā)展。一是高速公路要加快發(fā)展。與兄弟省市相比，今年我省新增高速公路328公里、通車里程達4335公里，可從總里程來看，遠遠落后于河南等省份；二是普通公路和農(nóng)村公路要加快發(fā)展。從普通公路來看，我省部分指標還需迎頭趕上，新時期普通公路和農(nóng)村公路發(fā)展需求強勁，還有4839個撤并行政村1.7萬公里通村路、4.5萬公里行政村連通路、20.1萬公里通自然村路待建；三是港航水運要加快發(fā)展。下一步要抓住長江經(jīng)濟帶新一輪大開放大開發(fā)機遇，重點抓好長江武漢至安慶深水航道改造、漢江丹江口以下千噸級航道建設(shè)等，把沿江綜合交通體系建起來；四是道路運輸和物流業(yè)要加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。道路客運、貨運物流市場總體上仍處于粗放式發(fā)展階段，要加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展。
尤習貴強調(diào)，要切實抓好明年工作的部署和安排。一是緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃目標，繼續(xù)打好“十二五”后三年攻堅戰(zhàn)?！笆濉币?guī)劃總投資3059億元，三年完成2066億元，占規(guī)劃目標的68%。后兩年每年按700億元安排，五年總投資將達到3500億元；續(xù)建高速公路2167公里，2015年建成26個項目、1420公里。一級公路840公里（2015年959公里），二級公路1100公里（2015年1370公里）。通村公路11000公里（2015年11000公里）；爭取交通運輸部和各級政府支持，加大籌融資力度，全力支持市縣政府交通建設(shè)融資平臺建設(shè)；水運港航和站場物流要繼續(xù)保持較高的增長速度。
二是緊緊圍繞貫徹十八屆三中全會精神，推進交通運輸行業(yè)全面深化改革。要按照省委和交通運輸部的統(tǒng)一部署，既不要盲目搶跑，也不能坐等觀望。省廳成立交通運輸全面深化改革領(lǐng)導小組，廳長任組長，分管廳領(lǐng)導任副組長，相關(guān)處室負責人為成員，按廳領(lǐng)導分工，拿出各條戰(zhàn)線深化改革的方案。重點是加快轉(zhuǎn)變職能，由重審批到重事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由重監(jiān)管向重服務(wù)轉(zhuǎn)變；加強與部聯(lián)系，超前研究中央與地方政府事權(quán)與支出責任相匹配等重大改革，積極爭取對我省有利的政策環(huán)境；推進事業(yè)單位分類改革。
三是緊緊圍繞“五個交通”，推進交通運輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。大力發(fā)展綜合交通，找準三個切入點：加強綜合交通樞紐的規(guī)劃和建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運，加強綜合交通的頂層設(shè)計；大力發(fā)展民生交通，抓住三個重點：繼續(xù)加強農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)推進城際公交，加快推進武漢“公交都市”建設(shè)；大力發(fā)展智慧交通，重點加快全國高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程湖北段、高速公路ETC、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、出租汽車管理信息系統(tǒng)等建設(shè)；大力發(fā)展綠色交通，重點是大力促進行業(yè)節(jié)能減排，更加注重節(jié)約集約利用資源，加強生態(tài)保護和污染防治；大力發(fā)展平安交通。繼續(xù)推進國省干線和農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，研究制定長大隧道、橋梁、高邊坡安全管理辦法，加強“兩客一危”車輛管理等。
四是緊緊圍繞一系列重大戰(zhàn)略，加快把湖北建成九州通衢的立交橋。加快長江黃金水道建設(shè)，完善沿江綜合交通體系。重點是加快武漢長江中游航運中心建設(shè)步伐；加快推進長江中游城市群區(qū)域交通一體化。長江中游城市群已上升為國家戰(zhàn)略，爭取先行先試，打通中游四省斷頭路，實現(xiàn)幾大核心城市之間的綜合交通一體化；加快實施“美麗鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略，打好集中連片交通扶貧攻堅戰(zhàn)。加快4個片區(qū)特色路建設(shè)，積極爭取交通運輸部政策，解決貧困地區(qū)群眾出行難的問題。
五是緊緊圍繞“提升服務(wù)”，加快培育一系列交通運輸行業(yè)發(fā)展典型。推廣“一港雙園”、“物流交易中心”、“保稅物流”、“交郵共建”模式、城際公交客運、武漢城市圈城際約租客運、企業(yè)聯(lián)盟品牌、“網(wǎng)格化管理、移動全覆蓋”水上安全管理新模式等典型。
六是緊緊圍繞作風建設(shè)，樹立交通運輸行業(yè)良好形象。首先要加強機關(guān)作風建設(shè)。從作風上要立說立行、立辦立改。從政風行風上要清正廉潔、為民務(wù)實。尤習貴特別強調(diào)了公路治超工作。前不久，中央電視臺曝光河南、湖北、天津等省市在公路治超方面存在的問題，交通運輸部也部署了為期三個月的公路執(zhí)法整改專項行動，要切實引以為戒。上周五召開了全省的路政治超整改專題會，他強調(diào)要正視我省在公路治超方面存在的問題，要標本兼治，從體制機制上研究解決罰款養(yǎng)人的問題，要在嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的前提下，切實做好公路治超工作，不能因噎廢食，放棄治超職責。
尤習貴指出，要加強作風建設(shè)制度機制創(chuàng)新，強化制度規(guī)范的執(zhí)行力，對違規(guī)違紀行為“零容忍”，使規(guī)章制度真正起到防火墻、防波堤的作用。就當前重要工作，尤習貴要求做好春運準備工作，把春運服務(wù)作為檢驗群眾路線實踐教育活動成果的試金石；要召開幾個專題會，包括計劃投資專題會、重點工程建設(shè)會等；要抓緊籌備2014年交通運輸工作會和廉政工作會。
