6月14日，省廳召開全省交通運(yùn)輸安全工作視頻會(huì)。貫徹落實(shí)近期交通運(yùn)輸部和省委省政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作部署，啟動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)百日大檢查活動(dòng)，全面推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，促進(jìn)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。廳領(lǐng)導(dǎo)尤習(xí)貴、唐元、姜友生，省安監(jiān)局巡視員劉向東參加會(huì)議。
會(huì)上，唐元傳達(dá)了中央、省級(jí)重要批示和會(huì)議精神。劉向東作安全知識(shí)講座，他用一個(gè)個(gè)具體的案例，以案釋法，以法論事，深入淺出，極大地提高了交通干部的安全意識(shí)、豐富了大家的安全知識(shí)，為今后的安全工作帶來了新認(rèn)識(shí)、新想法、新思路。
尤習(xí)貴對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作了全面部署。要求大家在安全生產(chǎn)意識(shí)上強(qiáng)化“抓安全、講安全就是抓大局、講政治”；“抓安全、講安全就是抓關(guān)鍵、保底線”；“抓安全、講安全就是抓發(fā)展、創(chuàng)政績”的重要認(rèn)識(shí)。
他要求各部門各單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，集中開展安全生產(chǎn)大檢查。檢查一定要突出重點(diǎn)，重點(diǎn)檢查行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查安全隱患突出的單位、部位或環(huán)節(jié)的整治與防控情況，重點(diǎn)檢查大項(xiàng)安全工作部署開展和推進(jìn)落實(shí)情況。檢查一定要?jiǎng)?chuàng)新方式，做到全面自查與重點(diǎn)督查相結(jié)合，檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與檢查內(nèi)業(yè)資料相結(jié)合，明察與暗訪相結(jié)合，日常檢查和重點(diǎn)抽查相結(jié)合，廳局機(jī)關(guān)抽查與市州局組織互查相結(jié)合。檢查一定要確保達(dá)到實(shí)實(shí)在在的效果，要把大檢查與“大整改”相結(jié)合，要把大檢查與“大宣傳”相結(jié)合，要把大檢查與“大提高”相結(jié)合。各部門、各單位要深刻認(rèn)識(shí)這次大檢查工作的重要意義，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自帶隊(duì)檢查，要做到檢查范圍橫向到邊、縱向到底，不留死角。
尤習(xí)貴強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)抓好當(dāng)前及今后一段時(shí)期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為。各單位要進(jìn)一步高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做到組織、措施、落實(shí)“三到位”，依法嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為，凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)。海事、港航等部門要進(jìn)一步加強(qiáng)湖區(qū)庫區(qū)河流水域安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三無船舶”、非運(yùn)輸船舶非法載人、未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營、砂石船舶違規(guī)超載航行等行為。公路建設(shè)管理和質(zhì)監(jiān)部門要強(qiáng)化交通運(yùn)輸工程施工建設(shè)的管理，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸建設(shè)工程非法分包轉(zhuǎn)包，以及違規(guī)操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為。
強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。以道路客運(yùn)、渡口渡船、港口危化品罐區(qū)、?；愤\(yùn)輸、特大橋梁隧道、城市軌道交通和大型工程施工現(xiàn)場(chǎng)等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。要高度重視國慶、中秋等假期、防汛期和極端惡劣天氣下的的安全生產(chǎn)工作，做到提前部署、超前預(yù)防、事前預(yù)警，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。要分析事故發(fā)生的特點(diǎn)，找出薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)區(qū)域、路段、環(huán)節(jié)的管控，特別是要加強(qiáng)對(duì)老舊車輛、老舊船舶的檢驗(yàn)檢查和安全監(jiān)管，從源頭上、從根本上守住安全生產(chǎn)這根紅線。
夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入。交通工程建設(shè)要嚴(yán)格落實(shí)安保工程“三同時(shí)”要求；要繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，完善配套設(shè)施；要結(jié)合“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整，進(jìn)一步調(diào)配資金，深入實(shí)施危橋和老舊渡口渡船改造工程，切實(shí)打牢安全基礎(chǔ)。進(jìn)一步加強(qiáng)安全信息化建設(shè)。要結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)需求實(shí)際，做好安全信息化建設(shè)的規(guī)劃部署，優(yōu)化設(shè)計(jì)、強(qiáng)化落實(shí)，推進(jìn)部門間的信息共享，著力建成集自動(dòng)化、智能化、科技化于一體的安全應(yīng)急信息體系。 督促和指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。各級(jí)管理部門要注重督導(dǎo)企業(yè)改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)一線人員的安全教育和實(shí)際操作技能培訓(xùn)，切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，提高自保安全能力。嚴(yán)格績效考核和責(zé)任追究。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)政績業(yè)績考核，對(duì)單位或個(gè)人在評(píng)先評(píng)獎(jiǎng)、任免保用時(shí)，要落實(shí)安全“一票否決”。對(duì)于發(fā)生了安全生產(chǎn)事故的要鐵面無私、追查到底，該問責(zé)的就問責(zé)，該處理的就處理，決不姑息遷就。
廳機(jī)關(guān)各處室負(fù)責(zé)人，廳直業(yè)務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。各市州交通運(yùn)輸局（委）、廳直各管理處、各交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
