3月22日，尤習(xí)貴廳長調(diào)研漢江航道整治工程時要求建設(shè)者在科學(xué)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、質(zhì)量安全、黨風(fēng)廉政建設(shè)和文化建設(shè)上作好示范。
當(dāng)日上午，尤習(xí)貴輕車簡從來到漢江航道天門、仙桃段，察看了航道護(hù)坡、丁壩，看到灘群穩(wěn)定，束水歸槽，岳口以下千噸級航道已基本形成，尤習(xí)貴高興地說，漢江航道整治已見到了成效。
漢江航道整治工程包括興隆到漢川段190公里和南水北調(diào)中線一期局部航道整治工程丹江口至漢川段384公里，分別按1000噸級和500噸級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，截止目前，興隆到漢川段已累計(jì)完成投資5.9億元，占總投資額的63.7%，南水北調(diào)局部航道整治工程（丹江口至興隆段）自去年11月份開工以來，已完成投資0.6億元。
在漢江岸邊，指揮長陳新介紹，指揮部突出標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化施工程序、標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量控制、標(biāo)準(zhǔn)化工地布置，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，改變了水運(yùn)工程施工粗放管理模式，推進(jìn)了規(guī)范化、集約化管理。指揮部還采用潛水員水下探摸及攝影檢測水下排體搭接及砼塊綁系情況，使看不見的水下工程成為看得見的工程，對不合格的工程堅(jiān)決推倒重來。指揮部還采用沉排船舶載GPS同步定位系統(tǒng)，確保了動態(tài)條件下施工點(diǎn)與設(shè)計(jì)點(diǎn)的準(zhǔn)確對位，通過手機(jī)彩信傳送現(xiàn)場圖片的方式，確保監(jiān)理旁站的到位。
尤習(xí)貴對漢江整治工程取得的成效給予充分肯定。他說，漢江航道整治工程是服務(wù)漢江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重點(diǎn)工程，建設(shè)規(guī)模大、資金投入多、施工戰(zhàn)線長，指揮部創(chuàng)新理念、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新科技，工程建設(shè)在確保建設(shè)工期的同時，創(chuàng)造了值得大力推廣的經(jīng)驗(yàn)。他指出，水下工程是隱蔽性工程，必須依靠新技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)督檢測，確保工程質(zhì)量。他強(qiáng)調(diào)，推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是確保工程質(zhì)量的重要舉措，一定要堅(jiān)持不懈推行下去；產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)影響著工程質(zhì)量與安全，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)工人大培訓(xùn)是提升工人素質(zhì)，建設(shè)和諧社會的新舉措，指揮部一定要把工人培訓(xùn)好、服務(wù)好，增強(qiáng)交通工程建設(shè)的凝聚力。他要求指揮部在科學(xué)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、質(zhì)量安全、黨風(fēng)廉政建設(shè)和文化建設(shè)上作好示范。
尤習(xí)貴還深入施工隊(duì)廚房、宿舍、會議室，詢問了工人們的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，察看了他們的生活條件，要求施工單位在工人培訓(xùn)、生活上加大投入。
聽取工程建設(shè)情況匯報(bào)。
察看小型構(gòu)件加工廠。
深入施工隊(duì)廚房，了解工人伙食。
了解工人住宿情況。
丁壩。
