湖北啟動鐵路護路新機制

18部門攜手，全國率先組建“護路聯(lián)合軍團”

湖北啟動鐵路護路新機制

18個部門攜手，護航鐵路安全暢通。平安湖北建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組鐵路護路工作組春節(jié)前正式組建，省委政法委、中鐵武漢局集團有限公司、省公安廳、省住建廳等18個部門參與。據(jù)介紹，這是全國率先組建的“護路聯(lián)合軍團”，標志著湖北鐵路護路工作新機制正式啟動。

鐵路運輸安全，關(guān)系國計民生。近年來，各類風險挑戰(zhàn)和不確定、不穩(wěn)定因素明顯增多，今后鐵路護路聯(lián)防工作面臨的壓力更大、責任更大、任務(wù)更重。

1月2日，湖北長荊鐵路上，一頭牛逼停一列火車。2020年，我省發(fā)生12起危及行車安全導(dǎo)致列車停運的案（事）件，其中5起是沿線學(xué)生在鋼軌上放置障礙物、用彈弓擊碎列車玻璃造成的。

據(jù)介紹，“十三五”期間，我省鐵路營業(yè)里程由4089公里增至5259公里，增長28.6%，高鐵由1006公里增至1639公里，增長63%。鐵路客運發(fā)送量從2015年1.3億人次增加到2019年1.7億人次，年均增長7%?！笆奈濉逼陂g，湖北高鐵還將增加1600公里左右。

省委政法委相關(guān)負責人認為，隨著湖北“連接?xùn)|西、輻射南北”的樞紐地位更加突出，大發(fā)展、大跨越的湖北鐵路建設(shè)，鐵路安全更要警鐘長鳴，需要更嚴密地防范鐵路安全外部風險，保證鐵路建設(shè)運營持續(xù)安全。

“護路就是護發(fā)展、護路就是護安全、護路就是護形象”。“18個部門唱一臺戲，有利于路地聯(lián)勤聯(lián)動，形成共抓鐵路安全的長效機制。”省委政法委相關(guān)負責人介紹，通過各方協(xié)同推進、密切協(xié)作、合力攻堅，各地各部門現(xiàn)場認領(lǐng)任務(wù)，進一步明確任務(wù)清單、完成時限和工作要求。

通過深化路地聯(lián)勤聯(lián)動，我省健全完善鐵路護路聯(lián)防協(xié)同聯(lián)動各項工作機制，強化政府、政法、公安、自然資源、生態(tài)環(huán)境、交通運輸、應(yīng)急管理、鐵路運輸企業(yè)和鐵路監(jiān)管等部門聯(lián)動機制，發(fā)揮鐵路護路聯(lián)防工作組各成員單位職能作用，壓實行業(yè)內(nèi)安全監(jiān)管責任，齊抓共管。

隨州市百萬元升級村護路工作站視頻、潛江市推行“鐵路護路巡防終端”、武穴市建立高標準鐵路護路聯(lián)防指揮中心……2020年，我省將“護路護線”模塊納入系統(tǒng)平臺統(tǒng)籌推進，累計建成鐵路線外各類專用視頻監(jiān)控2104路，與公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)、各級綜治中心信息系統(tǒng)全面對接、互通共享。

積極探索護路隊伍管理模式，通過省級招標，中鐵武漢局集團組建一支包括2643人的專職護路隊伍，不斷推進鐵路護路聯(lián)防隊伍規(guī)范化管理水平。

2020年，我省大力推進省域普鐵專項治理。目前，全省7184處隱患已銷號7071處，銷號率98%。其中，孝感市、十堰市、鄂州市、荊門市、恩施州銷號率100%。

今年，我省繼續(xù)健全完善鐵路安全管控長效機制，研究制定“雙段長”制細化措施，強化高鐵和沿線重點部位安全。以漢十、京廣高鐵，合武、漢宜、武九客專，城際鐵路為重點，加強對鐵路重點區(qū)段、重點部位的巡防守護、隱患排查整治和風險防控，強化高鐵安全政治責任意識，確保高鐵絕對安全。（戴輝?余飛揚）