探索暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)有效途徑
武漢開(kāi)行至徐州、淮安集裝箱直航航線
11月26日,武漢市召開(kāi)長(zhǎng)江-大運(yùn)河“武漢-淮安-徐州”集裝箱直航航線開(kāi)行暨推進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)工作專題研討會(huì)。會(huì)上,武漢新港委與徐州市政府、淮安市政府,以及相關(guān)航運(yùn)企業(yè)簽署航線合作協(xié)議。副省長(zhǎng)曹廣晶出席會(huì)議并講話。
徐州是“北煤南運(yùn)、西煤東輸”重要中轉(zhuǎn)基地和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合運(yùn)輸體系的重要物流節(jié)點(diǎn)。淮安是江蘇北部的物流集散中心,集裝箱吞吐量居江蘇省內(nèi)河港口首位。
開(kāi)行“武漢-徐州”“武漢-淮安”集裝箱直航航線,港口之間加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),有利于通過(guò)“鐵轉(zhuǎn)水”“散改集”和多式聯(lián)運(yùn),促進(jìn)貨物大進(jìn)大出,助力武漢建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)城市。
曹廣晶說(shuō),此次“武漢-淮安-徐州”集裝箱直航航線的開(kāi)行,是長(zhǎng)江與大運(yùn)河暢通暢聯(lián)、互促互進(jìn)的一次生動(dòng)實(shí)踐。要通過(guò)加強(qiáng)港口合作、加快集疏運(yùn)體系建設(shè)、發(fā)展水運(yùn)現(xiàn)代物流,進(jìn)一步提升長(zhǎng)江通航能力,將武漢新港打造成中部地區(qū)樞紐港,在“雙循環(huán)”中發(fā)揮湖北的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。(李源、黎云)
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